Elektromobiļu skaits pieaug: federālā valdība veicina pirkumus ar nodokļu trikiem!

Elektromobiļu skaits pieaug: federālā valdība veicina pirkumus ar nodokļu trikiem!

Pēdējās dienās autobūves nozarē ažiotāžu un svaiga gaisa elpu izraisījis jauns regulējums elektromobiļu popularizēšanai. Finanšu ministrs Merzs ir izveidojis miljardu dolāru vērtu paketi, kuras mērķis ir piedāvāt uzņēmumiem ievērojamas nodokļu priekšrocības, lai palielinātu elektrisko transportlīdzekļu pievilcību. Uzņēmumi šobrīd pirmajā gadā var norakstīt līdz 75% no jauna biznesa vajadzībām izmantota elektromobiļa izmaksām. Nākamajā gadā tas ir 10%, kam seko 5% katrā no nākamajiem diviem gadiem un visbeidzot 3% ceturtajā un 2% piektajā gadā. Šis īpašais regulējums attiecas uz pirkumiem, kas veikti laika posmā no 2025. gada 30. jūnija līdz 2028. gada 1. janvārim. Tas paredzēts, lai veicinātu elektromobiļu pārdošanas apjomu, kas pēc finansējuma izbeigšanās 2023. gada beigās strauji kritās. Pēc Merkur datiem, tikai 3% no privātajiem transportlīdzekļiem 2025. gada pirmajā ceturksnī1 bija tīri elektromobiļi, salīdzinot ar iepriekšējo ceturksni, bet pieaugums bija tikai 0.

Tomēr ir pozitīvas ziņas dienesta automašīnu segmentā: uzņēmumi tagad ir atbildīgi par lielāko daļu jauno reģistrāciju. No jaunreģistrētajiem uzņēmuma elektromobiļiem 64% nāk no tādiem Vācijas ražotājiem kā VW, BMW, Mercedes un Audi. Šeit pirmajā vietā ir VW grupa ar lielāko reģistrāciju, īpaši augstu popularitāti izbaudot VW ID.7 un Skoda E-SUV Enyak. Tā rezultātā uzņēmumu automašīnu elektrisko reģistrāciju skaits 2025. gada pirmajā ceturksnī, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, pieauga par pārsteidzošiem 45%, kā ziņo Tagesschau.

Nodokļu atvieglojumi e-mobilitātes veicināšanai

Lai vēl vairāk uzlabotu situāciju, federālā valdība plāno nodokļu atvieglojumus tieši pilnībā elektriskajām dienesta automašīnām. Tas ietver samazinātas nodokļa likmes līdz 0,25% transportlīdzekļiem līdz 95 000 eiro. Šie pasākumi paredzēti, lai palīdzētu samazināt augstās iegādes izmaksas, kas iepriekš daudziem uzņēmumiem un privātpersonām liedza iegādāties. Vides piemaksas termiņš beidzās 2023. gada augustā, un tas izraisīja jaunu reģistrāciju samazinājumu par 69%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. BR ziņo, ka EY un CAR eksperti ir nobažījušies par vājo pieprasījumu, ko izraisa nepietiekams finansiālais atbalsts.

Jauno nodokļu pasākumu mērķis ir panākt reālu izrāvienu elektromobiļu jomā līdz 2028. gadam. Speciālajam nolietojumam vajadzētu piedāvāt taustāmas priekšrocības dažu nākamo gadu laikā, lai daudzi uzņēmumi varētu izmantot šos stimulus, īpaši investējot elektromobilitātē. Nodokļu priekšrocības arī padara līzinga iespējas interesantākas, jo uzņēmumi var vienkāršāk iznomāt savus elektriskos transportlīdzekļus, neradot lielas iegādes izmaksas. Tāpat plānots, ka līdz 2035. gadam elektromobiļiem nebūs transportlīdzekļa nodokļa, kas uzņēmumiem atvieglos ilgtermiņa plānošanu.

Atliek noskaidrot, vai un cik ātri šie pasākumi patiešām var palielināt skaitļus. Tomēr viena lieta ir skaidra: šķiet, ka federālā valdība ir apņēmusies sniegt spēcīgu stimulu elektromobilitātei Vācijā. Tirgus ar nepacietību gaida notikumu attīstību un to, vai lielais bizness ar elektromobiļiem nākotnē būs vērtīgs ikvienam iesaistītajam!