Carros elétricos em alta: Governo federal promove compras com truques fiscais!

Carros elétricos em alta: Governo federal promove compras com truques fiscais!

Nos últimos dias, uma nova regulamentação para promover os carros elétricos causou agitação e uma lufada de ar fresco na indústria automóvel. O Ministro das Finanças, Merz, elaborou um pacote de mil milhões de dólares que se destina a oferecer às empresas vantagens fiscais significativas, a fim de aumentar a atractividade dos veículos eléctricos. Atualmente, as empresas podem amortizar até 75% dos custos de um novo carro elétrico utilizado para fins comerciais no primeiro ano. No ano seguinte é de 10%, seguido de 5% em cada um dos dois anos seguintes e, finalmente, de 3% no quarto e de 2% no quinto ano. Este regulamento especial aplica-se às compras efetuadas entre 30 de junho de 2025 e 1 de janeiro de 2028. O objetivo é impulsionar as vendas de carros elétricos, que despencaram após o término do financiamento no final de 2023. Segundo Merkur, apenas 3% dos veículos particulares no primeiro trimestre de 2025 eram carros puramente elétricos, e o crescimento do setor privado foi de apenas 0,1% em relação ao trimestre anterior.

No entanto, há notícias positivas no segmento de automóveis de empresa: as empresas são agora responsáveis ​​pela maioria dos novos registos. Dos carros elétricos recém-registrados, 64% vêm de fabricantes alemães como VW, BMW, Mercedes e Audi. O Grupo VW lidera aqui com o maior número de registros, com o VW ID.7 e o Skoda E-SUV Enyak desfrutando de popularidade particularmente alta. Como resultado, os registos elétricos para carros de empresa aumentaram surpreendentes 45% no primeiro trimestre de 2025 em comparação com o ano anterior, como relata o Tagesschau.

Isenção fiscal para promover a mobilidade elétrica

Para melhorar ainda mais a situação, o governo federal está planejando incentivos fiscais especificamente para carros totalmente elétricos da empresa. Isto inclui taxas de imposto reduzidas para apenas 0,25% para veículos até 95.000 euros. Estas medidas destinam-se a ajudar a reduzir os elevados custos de aquisição que anteriormente impediam muitas empresas e indivíduos de comprar. O bônus ambiental expirou em agosto de 2023 e levou a uma queda de 69% em novos registros em relação ao ano anterior. O BR relata que especialistas da EY e CAR estão preocupados com a fraca demanda causada por apoio financeiro insuficiente.

As novas medidas fiscais visam alcançar um verdadeiro avanço para os automóveis eléctricos até 2028. A depreciação especial deverá oferecer vantagens tangíveis ao longo dos próximos anos, para que muitas empresas possam utilizar estes incentivos para investir especificamente na electromobilidade. As vantagens fiscais também tornam as opções de leasing mais interessantes, pois as empresas poderão alugar mais facilmente os seus veículos eléctricos sem terem de incorrer em elevados custos de aquisição. Está também previsto que até 2035 não haja imposto sobre veículos para automóveis eléctricos, o que facilitará o planeamento a longo prazo para as empresas.

Resta saber se e com que rapidez estas medidas podem realmente aumentar os números. No entanto, uma coisa é certa: o governo federal parece determinado a dar um forte impulso à eletromobilidade na Alemanha. O mercado aguarda ansiosamente os desenvolvimentos e se o grande negócio com carros elétricos valerá a pena para todos os envolvidos no futuro!