Carros elétricos em cima: o governo federal promove a compra com truques de controle!

Carros elétricos em cima: o governo federal promove a compra com truques de controle!

Coburg, Deutschland - Nos últimos dias, um novo regulamento para promover carros elétricos causa uma sensação e uma lufada de ar fresco na indústria automotiva. O ministro das Finanças, Merz, colocou um pacote de bilhões de dólares que se destina a oferecer aos benefícios fiscais consideráveis ​​para aumentar a atratividade dos veículos elétricos. Atualmente, as empresas podem copiar até 75% dos custos de um novo carro elétrico operado no primeiro ano. A seguir, é 10%, seguido por 5% cada nos dois anos depois, e finalmente 3% no quarto e 2% no quinto ano. Este regulamento especial se aplica a compras feitas entre 30 de junho de 2025 e 1 de janeiro de 2028. Isso pretende aumentar o parágrafo de carros elétricos, que quebraram após o financiamento expire no final de 2023. De acordo com Merkur no primeiro trimestre de 2025 apenas 3% de veículos privados, com um número de veículos particulares, e o número de veículos particulares era de um trimestre.

No segmento de carros da empresa, no entanto, há notícias positivas: as empresas agora são responsáveis ​​pela maioria dos novos registros. Dos e-AUVAs recém-aprovados, 64% vem de fabricantes alemães como VW, BMW, Mercedes e Audi. O grupo VW lidera aqui com mais aprovações, pelas quais o VW ID.7 e o Skoda E-Suv Ezyak são particularmente populares. As a result, the electrical registrations for company cars rose by astonishing 45% in the first quarter of 2025 compared to the previous year, as reported by the Tagesschau

REMOCIDADE DE TRIBLAÇÕES PARA PROMOVER E-MOBILIDADE

Para melhorar ainda mais a situação, o governo federal planeja alívio tributário, especialmente para carros de empresas totalmente elétricas. Isso inclui taxas de imposto reduzidas para apenas 0,25% para veículos de até 95.000 euros. Essas medidas destinam -se a ajudar a pressionar os altos custos de aquisição que muitas empresas e indivíduos até agora mantiveram de uma compra. O bônus ambiental expirou desde agosto de 2023 e levou a um declínio em novos registros em 69% em comparação com o ano anterior. O [BR] (https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/foerderung-von-e-autos-teuer-fuer- companhia-company-geplant, umyagcx) que os especialistas da EY e do CAR estão preocupados com a demanda fraca que surgiram de suportes financeiros no inadequado.

As novas medidas fiscais visam alcançar um avanço real para carros elétricos até 2028. A depreciação especial deve oferecer vantagens tangíveis nos próximos anos, para que muitas empresas possam investir de maneira direcionada na eletromobilidade através desses incentivos. As opções de leasing também se tornam mais interessantes devido às vantagens fiscais, pois as empresas podem alugar seus veículos elétricos com mais facilidade, sem ter que suportar altos custos de aquisição. Além disso, está planejado que nenhum imposto sobre veículos para carros elétricos ocorra até 2035, o que facilita o planejamento de longo prazo para as empresas.

Resta saber se e com que rapidez essas medidas podem realmente aumentar os números. No entanto, uma coisa é clara: o governo federal parece determinado a dar um forte impulso à eletromobilidade na Alemanha. O mercado aguarda ansiosamente os desenvolvimentos e se os grandes negócios com os carros elétricos valerão a pena para todos os envolvidos no futuro!