Disputa judicial sobre viajes en canoa: conservación de la naturaleza versus empresas de alquiler de barcos en Wiesent.

Disputa judicial sobre viajes en canoa: conservación de la naturaleza versus empresas de alquiler de barcos en Wiesent.

El tráfico de canoas en la pintoresca Wiesent, en la Suiza de Franconia, no tiene fin. Un litigio entre la Unión Federal para la Conservación de la Naturaleza (BN) y las empresas comerciales de alquiler de canoas ocupa los tribunales y las mentes. El controvertido permiso de envío de la oficina del distrito de Forchheim está en vigor desde 2023 y es válido hasta el 30 de septiembre de 2026. Aunque el permiso permite el alquiler de canoas bajo determinadas condiciones, el BN quiere ponerle fin. ¿La razón? Preservación de poblaciones de aves y vegetación submarina amenazadas por el tráfico de embarcaciones. [NP Coburg](https://www.np-coburg.de/content. Klages-am-verwaltungsgericht-rechtsstreit-um-bootsverkehr-auf-der-wiesent-gehen-weiter.b2834f36-21c5-4f95-ac38-36b170882a57.html) informa que la audiencia oral está prevista para finales de julio 2025.

Según el permiso, el tráfico de embarcaciones está permitido entre mayo y septiembre, y sólo se permiten embarcaciones pequeñas como canoas, kayaks y canadienses de hasta cuatro asientos y seis metros de eslora. Los conservacionistas hacen sonar la alarma: el tráfico de barcos podría perturbar la temporada de cría del martín pescador, que merece protección y tiene lugar en mayo. Además, se cierran tramos especiales del río, lo que pretende tener en cuenta el esfuerzo por preservar la naturaleza. Sin embargo, las exigencias impuestas por el gobierno de la Alta Franconia son sólo una respuesta a los acuciantes problemas de conservación de la naturaleza.

Una mirada a los juicios

La demanda del BN, que fue desestimada en 2022, no es el único avance en este conflicto. El BN pide que se revoque el permiso de navegación, mientras que las empresas de alquiler de canoas quieren que el permiso sea permanente y anular el límite máximo de viajes en barco permitidos. Un nuevo informe sobre la fauna de peces muestra que definitivamente se necesitan más requisitos de protección, lo que podría obligar a los administradores de distrito y a los prestamistas a tomar medidas. Bund Naturschutz señala que en 2019 se presentó una demanda que dio lugar a una evaluación de impacto de la UE, que, sin embargo, fue desestimada. como incompleto.

El Dr. Ulrich Buchholz, presidente del grupo regional BN Forchheim, expresó su decepción por la decisión del tribunal de Bayreuth. Los efectos negativos documentados del piragüismo no se han tenido suficientemente en cuenta. También se está discutiendo una propuesta para una licencia de canoa para crear conciencia sobre las normas de conservación de la naturaleza. El debate sobre la presión sobre la naturaleza y las actividades de ocio no se limita sólo a Wiesent; Otros ríos bávaros, como el Isar, también se ven afectados.

La protección del medio ambiente en el punto de mira

Los desafíos para la preservación del Wiesent volvieron a quedar claros, especialmente en 2021, cuando el ecosistema sufrió mucho por la presión recreativa y los bajos niveles de agua. Las medidas de la licencia de envío de 2021 no se implementaron. Por lo tanto, la inclusión de los informes necesarios para las próximas aprobaciones sigue siendo una cuestión central para las autoridades. El objetivo del BN sigue siendo no sólo promover el piragüismo, sino también encontrar un enfoque respetuoso con la naturaleza que garantice la protección de especies en peligro de extinción como el martín pescador y el tímalo. Iwu subraya la dificultad de crear un equilibrio entre el disfrute del ocio y la conservación de la naturaleza.

Queda por ver cómo continuarán las disputas legales y si se llegará a un acuerdo que cumpla tanto con los requisitos de la conservación de la naturaleza como con los intereses de las empresas de alquiler de canoas. La naturaleza y su protección están en juego y el conflicto de las canoas en el Wiesent seguirá siendo motivo de debate en el futuro.