Õigusvaidlus kanuumatkade üle: looduskaitse vs paadilaenutusfirmad Wiesentil!

Õigusvaidlus kanuumatkade üle: looduskaitse vs paadilaenutusfirmad Wiesentil!

Frangimaa Šveitsi maalilisel Wiesentil pole kanuuliiklusel lõppu. Föderaalse Looduskaitseliidu (BN) ja kaubanduslike kanuude laenutusettevõtete vaheline vaidlus on hõivanud kohtud ja mõtted. Forchheimi ringkonnabüroo vastuoluline laevandusluba kehtib aastast 2023 ja kehtib 30. septembrini 2026. Kui luba lubab teatud tingimustel rentida kanuusid, siis BN soovib loa andmisele piiri panna. Põhjus? Paadiliiklusest ohustatud linnupopulatsioonide ja veealuse taimestiku säilimine. [NP Coburg](https://www.np-coburg.de/content. Klages-am-verwaltungsgericht-rechtsstreit-um-bootsverkehr-auf-der-wiesent-gehen-weiter.b2834f36-21c5-4f95-ac38-36b170). juuli lõpuks 2025.

Loa alusel on paadiliiklus lubatud maist septembrini, lubatud on vaid väikelaevad nagu kanuud, süstad ja kuni neljakohalised ja kuuemeetrised kanadalased. Looduskaitsjad löövad häirekella: paadiliiklus võib segada kaitset vääriva ja maikuus toimuva jäälinnu pesitsusperioodi. Lisaks suletakse spetsiaalsed jõelõigud, millega tahetakse arvestada püüdlustega hoida loodust. Ülem-Frangimaa valitsuse kehtestatud nõuded on aga vaid üks vastus pakiliste looduskaitseprobleemide lahendamiseks.

Pilk kohtuasjadele

2022. aastal rahuldamata jäetud BN-i hagi pole selles konfliktis ainus edasiminek. BN nõuab laevasõiduloa kehtetuks tunnistamist, kanuulaenutajad aga soovivad muuta loa alaliseks ja tühistada maksimaalsete lubatud paadisõitude ülempiiri. Uus kalastiku aruanne näitab, et kindlasti on vaja rohkem kaitsenõudeid, mis võivad sundida linnaosade administraatoreid ja laenuandjaid tegutsema. Bund Naturschutz juhib tähelepanu sellele, et EL-i kohtuasjas algatati20 mõju, mille tulemuseks oli,9 jäeti aga poolikuks.

BN Forchheimi ringkonnarühma esimees dr Ulrich Buchholz väljendas Bayreuthi kohtu otsuse üle pettumust. Kanuusõidu dokumenteeritud negatiivseid mõjusid ei ole piisavalt arvesse võetud. Arutlusel on ka kanuusõiduloa ettepanek, et tõsta teadlikkust looduskaitsereeglitest. Arutelu survest loodusele ja vaba aja tegevustele ei piirdu ainult Wiesentiga; mõjutatud on ka teised Baieri jõed, näiteks Isar.

Fookuses keskkonnakaitse

Wiesenti säilitamise väljakutsed said taas selgeks, eriti 2021. aastal, mil ökosüsteem kannatas suuresti puhkesurve ja madala veetaseme tõttu. 2021. aasta laevanduslitsentsi meetmeid ei rakendatud. Järgmiste kooskõlastuste jaoks vajalike aruannete lisamine jääb seega ametiasutuste keskseks küsimuseks. BN-i eesmärgiks ei jää mitte ainult kanuusõidu propageerimine, vaid ka loodussäästliku lähenemise leidmine, mis tagab ohustatud liikide nagu jäälind ja harjus kaitse. Iwu rõhutab, kui keeruline on leida tasakaal vaba aja veetmise ja looduskaitse vahel.

Eks ole näha, kuidas õigusvaidlused jätkuvad ja kas jõutakse kokkuleppele, mis vastab nii looduskaitse nõuetele kui ka kanuulaenutajate huvidele. Kaalul on loodus ja selle kaitse ning kanuuvaidlus Wiesentil tekitab arutelusid ka tulevikus.