Avenir de l'emploi en Franconie : les équipementiers automobiles se battent pour une formation continue !

Avenir de l'emploi en Franconie : les équipementiers automobiles se battent pour une formation continue !

Dans la région métropolitaine de Nuremberg, l’industrie automobile joue un rôle crucial dans le paysage économique. Fort BR.de Ici, un emploi sur trois ou sur quatre dépend directement ou indirectement de l'industrie automobile. Ce chiffre impressionnant résulte d'un bon 1,5 million d'emplois soumis à cotisations sociales, dont environ 10 % dans l'industrie de la sous-traitance automobile. Cependant, la dépendance à l'égard de cette industrie a aussi ses inconvénients : l'emploi dans le secteur des équipements automobiles a chuté de 15 % au cours des cinq dernières années.

Néanmoins, le marché du travail de la région semble résilient, puisque le nombre total d'emplois soumis aux cotisations de sécurité sociale a légèrement augmenté au cours de cette période. Une alliance franconienne composée de l'agence pour l'emploi, de l'IHK Coburg et du réseau transform_EMN appelle désormais de toute urgence à davantage de formation pour les employés de l'industrie de la sous-traitance automobile. Le patron du DGB, Stephan Doll, souligne la nécessité d'un soutien politique pour garantir les ressources financières nécessaires et la sécurité de planification de la formation continue. Le domaine de l’intelligence artificielle en particulier devrait faire l’objet d’une plus grande attention.

Changement dans l'industrie automobile

Le changement dans l’industrie automobile est indéniable. Une étude récente de Deloitte montre que les entreprises se retirent de plus en plus de la technologie des moteurs à combustion et placent l’électromobilité au premier plan. Ce processus se déroule en plusieurs phases : alors que les premières étapes se concentraient principalement sur les entraînements conventionnels, de nombreuses entreprises visent désormais un pas clair vers l'électromobilité. Les entreprises façonnent le changement à travers diverses approches, dont l’approche « récolte », qui s’appuie sur le développement de leurs propres compétences.

Toutefois, les chiffres montrent que toutes les entreprises ne conduisent pas la transformation de la même manière. Seules 52 entreprises ont choisi l’approche générationnelle, tandis que d’autres soit n’initient pas de changement, soit s’appuient sur une approche de consolidation. Ces différentes stratégies montrent clairement que l’industrie est confrontée à une variété de défis qui incluent non seulement des aspects technologiques mais aussi sociaux.

Suppressions d'emplois et formation continue

Les inquiétudes concernant de nouvelles pertes d’emplois ne sont pas sans fondement. Malgré la hausse globale du marché du travail, le déclin du secteur des sous-traitants automobiles pourrait bientôt laisser des traces. Le rôle de la formation continue est donc plus important que jamais. L'alliance franconienne exige que les programmes soient mieux adaptés aux besoins actuels des employeurs afin de préparer les salariés à l'avenir.

L'industrie des pièces automobiles a historiquement apporté une contribution significative aux revenus de la région, avec un revenu médian d'environ 1 000 euros supérieur à celui des autres secteurs économiques. Cela signifie que les changements dans cette industrie pourraient affecter économiquement non seulement les employés, mais l’ensemble de la région. Une stratégie claire et solidaire pourrait être la clé pour relever les défis de la transformation et assurer l’avenir des collaborateurs de la région métropolitaine de Nuremberg.