Lutte pour les places de stationnement pour bus : les entrepreneurs exigent de toute urgence des solutions à Fürstenfeldbruck !

Lutte pour les places de stationnement pour bus : les entrepreneurs exigent de toute urgence des solutions à Fürstenfeldbruck !

Au cœur de Fürstenfeldbruck, Gerhard Jakobs en a assez. En tant qu'exploitant d'une entreprise d'autocars, il est confronté à des problèmes d'espace de plus en plus pressants. Son autocar touffu, garé sur la Volksfestplatz, n'y est toléré que - une situation précaire pour l'entreprise individuelle. Le seul moyen officiel permettant aux bus de desservir la ville s'avère de plus en plus insuffisant. D'autant plus que la Volksfestplatz n'est pas considérée comme une zone de stationnement permanente et que Jakobs a déjà reçu une amende pour avoir garé son bus dans la zone commerciale Am Kugelfang, où le stationnement n'est autorisé que pour les voitures et les camions. La recherche de votre propre place de parking à louer reste infructueuse car les tentatives précédentes pour trouver une zone appropriée ont eu des conséquences dramatiques ; la propriété étant trop petite, le véhicule a été endommagé.

Selon l'autorité chargée de la circulation routière dirigée par Birgit Thron, il n'existe pratiquement aucune alternative appropriée dans la ville. Il y a un parking pour bus dans la Julie-Mayr-Straße, mais celui-ci est uniquement utilisé pour prendre et déposer les groupes de touristes. «Les compagnies de bus doivent garer leur flotte sur des propriétés privées», explique Thron. S’en suit une demande de Jakobs à la ville : « Nous avons besoin de plus de places de parking pour nos bus ! » Il compare la situation avec la ville de Dachau, qui propose plusieurs places de stationnement de ce type. Afin d'examiner plus en détail les besoins, l'autorité de la circulation routière a déjà programmé une réunion pour le prochain salon de la circulation en juillet.

Peu d'espace et un grand défi

Le problème spatial n’est pas seulement un phénomène local : il touche de nombreuses villes. Dans les centres-villes, il existe souvent une pénurie aiguë de places de stationnement réservées aux bus, ce qui entraîne régulièrement des perturbations de la circulation. Ce défi est aggravé par le stationnement illégal : les voitures ou les véhicules de livraison bloquent souvent les places de stationnement déjà rares pour les bus. De plus, la signalisation en souffre : les marquages ​​évidents manquent souvent ou sont ambigus, ce qui fait de la recherche d'une place de stationnement disponible un véritable défi pour les chauffeurs de bus. La sécurité des passagers et des conducteurs est également menacée par un éclairage inadéquat et une mauvaise gestion du trafic, comme le montrent les analyses de markiba-markierungs.de clarifier.

La solution pourrait résider dans des approches modernes. Des systèmes numériques de guidage du stationnement, qui affichent en temps réel les places de stationnement gratuites pour les bus, sont de plus en plus introduits. Les systèmes de réservation permettant la réservation en ligne pourraient également faciliter la tâche des autocaristes comme Jakobs. La sécurité et l'efficacité pourraient être encore améliorées grâce à des systèmes intelligents tels que des barrières automatiques ou des capteurs qui enregistrent les besoins en places de stationnement en temps réel.

Alternatives et options

À Fürstenfeldbruck même, les alternatives en matière de places de stationnement pour bus sont limitées. Bien qu'il n'y ait qu'une seule place de parking officielle, les environs offrent certainement d'autres options. Il y a jusqu'à 13 places de parking autour de Fürstenfeldbruck, qui sont bruyantes stellplatz.info dans un rayon de 30 km. Ceux-ci s'étendent d'Odelzhausen à Dachau et au-delà, bien que la disponibilité des bus soit souvent incertaine.

L'entrepreneur Gerhard Jakobs reste optimiste, même s'il a jusqu'à présent eu du mal à trouver un bien immobilier convenable. Le défi n'est pas seulement d'identifier les bonnes places de stationnement, mais aussi de se coordonner avec la ville afin qu'elle crée plus d'espace pour les compagnies de bus à l'avenir. Sera-t-il entendu lors du prochain salon de la circulation ? La situation reste passionnante dans la ville familiale de Fürstenfeldbruck, où le besoin de davantage de places de stationnement pour les autocars est plus grand que jamais.