Biciclist împotriva mașinii: rănire după ce a mers pe trotuar cu încălcarea legii!

Biciclist împotriva mașinii: rănire după ce a mers pe trotuar cu încălcarea legii!

Pe 10 august 2025, la Donauwörth a avut loc un accident care atrage atenția asupra riscurilor din traficul rutier. Un biciclist de 30 de ani care circula ilegal pe trotuar și în sens opus de mers a intrat în coliziune cu vehiculul unui șofer de mașină de 36 de ani în jurul orei 11.45. Potrivit donau-ries-aktuell.de, biciclistul a fost aruncat cu capul întâi pe asfalt în urma impactului. În mod tragic, biciclistul nu purta cască, rezultând răni la cap. Acesta a fost dus imediat la Clinica Donau-Ries, în timp ce prejudiciul material este estimat la aproximativ 3.000 de euro.

Acest incident specific arată încă o dată cât de periculos poate fi traficul rutier pentru bicicliști. Această problemă se reflectă și în statisticile actuale: Potrivit Oficiului Federal de Statistică, un total de 441 de bicicliști au murit în trafic în 2024, ceea ce reprezintă o creștere îngrijorătoare într-o comparație de zece ani. Este cu 33 mai puține decât în ​​2023, dar fiecare al șaselea deces la trafic a fost un biciclist, după cum raportează Tagesschau.

Răspunderea juridică și daunele

Aspectele juridice ale unor astfel de accidente sunt adesea complexe. Conform regulamentului de circulație rutieră, bicicliștii au voie să circule doar pe drumuri sau piste pentru biciclete. Circulația pe trotuar este permisă numai copiilor sub 10 ani sau dacă există semnalizare adecvată. În acest caz, biciclistul se deplasa în mod clar în direcția greșită, ceea ce ar putea avea consecințe legale. După cum arată o hotărâre a Curții Regionale Superioare Schleswig, biciclistul este în primul rând vinovat în astfel de cazuri. Într-o coliziune similară, unui biciclist care călătorește pe trotuar i s-a dat responsabilitatea de 75%, în timp ce șoferul era răspunzător doar pentru 25% ra-vw.de.

Aceste informații sunt deosebit de relevante având în vedere că 70,7% din cele 92.882 de accidente de bicicletă care au avut ca rezultat vătămare corporală au implicat coliziuni cu mașini. Acest lucru duce adesea la o mai mare răspundere pentru bicicliștii care sunt implicați într-un accident, chiar dacă nu au fost văzuți la timp de un alt utilizator al drumului. Acest lucru evidențiază importanța ca bicicliștii să fie conștienți de regulile de circulație și să ia măsurile de precauție corespunzătoare.

Perspective statistice

Riscul pentru bicicliști nu trebuie subestimat, în special pentru persoanele în vârstă. Aproape două treimi dintre bicicliștii răniți mortal aveau mai mult de 65 de ani. Acest grup demografic este deosebit de vulnerabil deoarece călătorește adesea fără energie electrică. Evoluțiile din ultimii ani arată că numărul accidentelor mortale de bicicliști a crescut cu 11,4% din 2014.

Având în vedere aceste circumstanțe, atât bicicliștii, cât și șoferii ar trebui să acorde o atenție deosebită și să se informeze cu privire la reglementările aplicabile. Siguranța pe drumurile noastre este o preocupare comună care poate fi garantată doar prin luarea în considerare reciprocă și respectarea regulilor de circulație. Având în vedere acest lucru, orașul speră să conștientizeze pericolele care pândesc în traficul zilnic.