骑车人撞车：违法上人行道后受伤！

骑车人撞车：违法上人行道后受伤！

2025年8月10日，多瑙沃特发生的一起事故引发了人们对道路交通风险的关注。上午 11 点 45 分左右，一名 30 岁的骑车人在人行道上逆行非法行驶，与一名 36 岁汽车司机的车辆相撞。据 donau-ries-aktuell.de 报道，撞车后骑车人头朝下摔在柏油路上。不幸的是，骑自行车的人没有戴头盔，导致头部受伤。他立即被送往 Donau-Ries 诊所，财产损失估计约为 3000 欧元。

这一具体事件再次表明道路交通对于骑自行车的人来说是多么危险。这个问题也反映在当前的统计数据中：根据联邦统计局的数据，2024年共有441名骑自行车的人死于交通事故，与十年相比，这一数字令人担忧。据 Tagesschau 报道，这一数字比 2023 年减少了 33 人，但每 6 名交通死亡事故中就有一名是骑自行车的。

法律责任和损害赔偿

此类事故的法律方面往往很复杂。根据道路交通法规，骑自行车者只能在道路或自行车道上骑行。仅允许 10 岁以下儿童或有适当标志的情况下在人行道上骑行。在这种情况下，骑自行车的人显然朝错误的方向行驶，这可能会产生法律后果。正如石勒苏益格高等地区法院的裁决所示，在此类案件中，骑自行车的人负有主要责任。在类似的碰撞中，在人行道上行驶的骑自行车者承担 75% 的责任，而驾驶员仅承担 25% 的责任 ra-vw.de。

考虑到导致人身伤害的 92,882 起自行车事故中 70.7% 涉及与汽车碰撞，这一信息尤其重要。这通常会导致发生事故的骑车人承担更大的责任，即使他们没有被其他道路使用者及时发现。这凸显了骑自行车者了解交通规则并采取适当预防措施的重要性。

统计见解

不应低估骑自行车者的风险，尤其是老年人。近三分之二的死亡自行车手年龄超过 65 岁。这个群体特别容易受到伤害，因为他们经常在没有电力的情况下出行。近年来的事态发展表明，自 2014 年以来，骑车人死亡事故数量增加了 11.4%。

鉴于这些情况，骑行者和司机都应特别注意并了解适用的规定。道路安全是我们共同关心的问题，只有通过相互考虑和遵守交通规则才能保证。考虑到这一点，该市希望提高人们对日常交通中潜藏危险的认识。