Brenner északi feeder: Aßling a zaj- és vasútvonalak vitájában!

Brenner északi feeder: Aßling a zaj- és vasútvonalak vitájában!

A nyugodt Ebersberg régióban, pontosabban Aßling faluban sok a tevékenység. A Brenner északi befolyásának tervezett bővítése heves vitákat vált ki a lakosság körében. Míg egy több mint 1600 támogatóval rendelkező polgári kezdeményezés új vasúti útvonal kiépítését szorgalmazza a Brenner-alagúthoz, van egy másik frakció, amely hevesen ellenzi a projektet. Hangos Higany Felforrósítják az érzelmeket, mert a tervezett „Limone” útvonal, amely állítólag részben alagútban fut, nem tud mindenkit meggyőzni.

Az útvonalat előnyben részesítő kezdeményezésnek egyértelmű követelései vannak. Szeretne egy elkerülő utat a város nyugati felére, hogy enyhítse a lakosság zaját. Ezzel szemben a „Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” polgári kezdeményezés elutasítja az útvonalat, és már megszerezte a politikai támogatást olyan helyi fontos szereplőktől, mint Robert Niedergesäß kerületi adminisztrátor és Thomas Huber állami parlamenti képviselő. Ez a vita felveti azt a kérdést, hogy mi legyen az ideális út a hatékony helyi közlekedéshez anélkül, hogy a lakosság életminőségét indokolatlanul befolyásolná.

Polgári kezdeményezési konfliktusok és politikai támogatás

A „Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” kezdeményezés támogatói többek között a vasút által az Innsbrucki Egyetemtől megrendelt tanulmány eredményeire támaszkodtak. Ez a tanulmány elutasította az Aßlingen vasútállomáson keresztül vezető alternatív útvonalat, mint drágább és egészségkárosító. Politikailag erősíti a helyzetet az ebersbergi kerületi tanács és az állam parlamentjének határozata, amely támogatja az alternatív útvonalat. Az előrejelzések is aggasztóak: 2040-től naponta akár 420 vonat is várható, ami jelentősen növelheti a lakosság zajterhelését.

Thomas Huber különösen aktív, átfogó zajvédelmi intézkedések és az aßlingi vasútállomás sürgős felújítása mellett kampányol. Komolyan kell venni a lakosság gondjait, és olyan megoldásokat kell találni, amelyek figyelembe veszik a korszerű közlekedés szükségességét és az életminőség védelmét. Sok polgár attól tart, hogy a tervezett útvonal nemcsak a közlekedést, hanem a térség falusias jellegét is veszélyeztetheti.

Alternatív javaslatok és környezetvédelmi szempontok

A kezdeményezés, amely nem ellenzi a Brenner-hágó északi megközelítését, hanem alternatív tervezést sürget, elindított egy online petíciót, amely már az első napokban hullámokat vert. Célja a környezetbarát megvalósítás, kisebb területfelhasználással. A követelmények között szerepel többek között a zaj- és rezgéshatások minimalizálása az építési szakaszban, valamint a mezőgazdasági területek megőrzésének javítása. Emellett kerülni kell a kerületek szigetes elhelyezkedését, hogy ne sértsék tovább a lakók életterét – számol be honlapján a polgári kezdeményezés.

Politikai körökben is komolyan folyik a vita a lehető legjobb útvonalról. Otto Lederer körzeti adminisztrátor hangsúlyozta annak fontosságát, hogy a Bundestag szemrevételezést végezzen a helyszínen a tényleges események jobb megértése érdekében. Figyelmeztet továbbá a mezőgazdaságot és a turizmust érintő negatív hatásokra a meglévő tervekből, amelyek között szerepelhet egy nagy híd is, amely átszeli az Innet.

Hamarosan megszületik a döntés a további lépésekről és a Brenner északi beömlőnyílásának lehetséges megépítéséről. A kérdés télen napirendre kerül a Bundestagban, és most különböző pártok kérték a tervek felülvizsgálatát, és szükség esetén a gazdasági és ökológiai szempontok figyelembevételével történő kiigazítását. Izgalmas időszak vár Aßling lakosaira, hiszen a 21. század egyik legdrasztikusabb döntését kell meghozniuk régiójuk számára. BR.