Suche
Mein Konto
Didelis palengvėjimas Weißenfeldui: vietinis aplinkkelis formuojasi!
Ebersbergas: naujas aplinkkelis sumažina eismą Weissenfelde ir Parsdorfe dėl A99 plėtros, finansuojamos federalinės vyriausybės.
Didelis palengvėjimas Weißenfeldui: vietinis aplinkkelis formuojasi!
Įspūdingos naujienos iš regiono: išplėtus A99, ilgai lauktas Weissenfeld ir Parsdorf kaimų aplinkkelis taps realybe. Senasis rajoninis kelias tarp dviejų miestelių bus pertvarkytas, o nauji planai žada gerokai sumažinti triukšmą ir eismo naštą gyventojams. Pagal [merkur.de](https://www.merkur.de/lokales/ebersberg/ Vaterstetten-ort29638/ein-gluecksfall-wegen-99-ausbau-bund-zahlt-langersehnte-ortsumfahrung-93952349.html), Autobahn GmbH nefinansuoja visiškai projekto išlaidų, todėl savivaldybė nefinansuoja.
Tikimasi, kad šiuo aplinkkeliu per kaimus važiuos iki 8 000 mažiau transporto priemonių ir sunkvežimių, o tai galėtų žymiai pagerinti oro kokybę ir gyventojų gyvenimo kokybę. Rajono administratorius Robertas Niedergesäß teigiamai atsiliepė apie finansinę pagalbą rajonui ir mano, kad ši plėtra yra tikra sėkmės visiems nukentėjusiems žmonėms.
Planuojamas naujas transporto maršrutas
Naujasis maršrutas vakaruose pravažiuos Weißenfeld, Parsdorf ir A99. Planuojama, kad aplinkkelis eitų į pietus nuo Weißenfeld ir kirstų EBE 17 Vaterstetten kryptimi. Senasis rajoninis kelias ateityje bus paverstas dviračių taku, kuriuo galės naudotis tik dviratininkai ir gyventojai. Numatoma, kad naujo kelio išdėstymo statyba užtruks apie dvejus metus.
Tačiau taip pat reikia nepamiršti, kad aplinkkeliuose aplinkiniuose miestuose gali padidėti eismas. Tad belieka laukti, kaip susiklostys eismo situacija ilgalaikėje perspektyvoje.
Greitkelių tinklo fonas
A99, pagrindinė statybvietės plano dalis, jungia svarbius Bavarijos greitkelius, įskaitant A96 ir A94. Tai atleidžia Miuncheno miesto zoną nuo pravažiuojančio eismo, todėl per visą kelionės savaitę vyksta didžiulis srautas iki 150 000 transporto priemonių per dieną. Išplėtimas nuo 6 iki 8 eismo juostų yra būtina priemonė norint susidoroti su kasdieniu eismo intensyvumu. Be to, kaip paaiškinama autobahn.de, taip pat svarstoma galimybė naudoti atvirų porų asfaltą (OPA), kad sumažintų triukšmą, kuris gali sumažinti triukšmo lygį iki 5 dB(A).
Apsaugai nuo triukšmo taikomos griežtos teisinės taisyklės, kurios yra įtvirtintos Federaliniame immisijos kontrolės įstatyme. Visi nauji pastatai turi atitikti tam tikras emisijos ribas, kad gyventojai būtų apsaugoti nuo per didelio eismo triukšmo. Kaip rodo lfu.bayern.de informacija, apsaugos nuo triukšmo sistemos gali pasiekti iki 10 metrų aukštį, kad būtų veiksmingai pašalintas nepatogumas.
Kaip įvykiai turės įtakos gyvenimo kokybei vietoje, lieka įdomu. Žvelgdami į ateinančius mėnesius, visi dalyvaujantys tikisi sklandaus renovacijos įgyvendinimo ir pastebimo pagerėjimo regiono gyventojams.