Νέα σύνδεση γρήγορου κύκλου: Μόναχο και Markt Schwaben σε δύο τροχούς!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Ebersberg σχεδιάζει μια γρήγορη σύνδεση με το Markt Schwaben: κόστος, δυνατότητες και λεπτομέρειες προγραμματισμού για τους μετακινούμενους το 2025.

Ebersberg plant eine Radschnellverbindung nach Markt Schwaben: Kosten, Potenzial und Planungsdetails für Pendler 2025.
Η Ebersberg σχεδιάζει μια γρήγορη σύνδεση με το Markt Schwaben: κόστος, δυνατότητες και λεπτομέρειες προγραμματισμού για τους μετακινούμενους το 2025.

Νέα σύνδεση γρήγορου κύκλου: Μόναχο και Markt Schwaben σε δύο τροχούς!

Ένα συναρπαστικό σχέδιο παρουσιάστηκε σήμερα στο δημοτικό συμβούλιο της αγοράς Markt Schwaben που θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στην ποδηλασία στην περιοχή. Η ιδέα του ενόςΓρήγορη σύνδεση κύκλουαπό το Μόναχο έως το Markt Schwaben είναι το επίκεντρο. Αυτή η σύνδεση έχει σκοπό να δώσει τη δυνατότητα στους ποδηλάτες να μεταβούν με ασφάλεια και γρήγορα από το κέντρο του Μονάχου μέσω Aschheim, Feldkirchen, Kirchheim, Poing στο σιδηροδρομικό σταθμό Markt Schwaben. merkur.de τονίζει ότι αυτή η διαδρομή είναι πραγματικήΑυτοκινητόδρομος για ποδηλάτεςθα μπορούσε να είναι, με φαρδιές λωρίδες και δομικό διαχωρισμό από την υπόλοιπη κυκλοφορία.

Τα οφέλη αυτού του σχεδίου είναι ξεκάθαρα. Σε περιόδους αυξανόμενης κυκλοφοριακής συμφόρησης και ανάγκης να ζούμε πιο φιλικά προς το περιβάλλονΑυτοκινητόδρομοι ποδηλασίαςμια ελκυστική εναλλακτική. Με εκτιμώμενη χρήση άνω των 2.000 επιβατών καθημερινά, η μελέτη σκοπιμότητας δείχνει τις τεράστιες δυνατότητες. Το muenchenunterwegs.de αναφέρει ότι η διαδρομή υπολογίζεται ακόμη και με 6.100 καθημερινούς χρήστες. Αυτό θα μπορούσε να είναι η αρχή μιας νέας εποχής για το ποδήλατο στην περιοχή.

Ολοκληρωμένος σχεδιασμός και υποστήριξη

Ο προγραμματισμός πραγματοποιείται απόΟμοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορώνχρηματοδοτείται, η οποία καλύπτει το 75% του κόστους για τις υπηρεσίες σχεδιασμού - μια πραγματική αχτίδα ελπίδας για το έργο. Οι κοινότητες Markt Schwaben και Poing συμμετέχουν ενεργά στη διαδικασία σχεδιασμού. Ωστόσο, οι συζητήσεις με τους ιδιοκτήτες ακινήτων εκκρεμούν ακόμη. Το χρηματοδοτικό πλαίσιο για το κόστος κατασκευής είναι περίπου12 εκατ. ευρώεκτιμάται, ένα ποσό που είναι κάπως εφικτό λαμβάνοντας υπόψη τα μακροπρόθεσμα οφέλη.

Σε ό,τι αφορά την υλοποίηση, το χρονοδιάγραμμα προβλέπει ότι φέτος θα γίνουν εδαφολογικές έρευνες. Ο σχεδιασμός έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2026/2027, θα ακολουθήσει διαγωνισμός στα μέσα του 2027 και η κατασκευή να ξεκινήσει τοΆνοιξη 2027. Η ολοκλήρωση της διαδρομής θα γίνει για2028με στόχο. Είναι σημαντικό να έχετε κατά νου αυτούς τους φιλόδοξους στόχους, προκειμένου να πραγματοποιήσετε πραγματικά τη σύνδεση του γρήγορου κύκλου.

Μοντέλο για άλλες περιοχές

Οι αυτοκινητόδρομοι ποδηλασίας δεν είναι μόνο ένα ζήτημα στη Βαυαρία. Υπάρχουν τώρα τριγύρω στη Γερμανία70 χιλιόμετρασε λειτουργία και 114 στον προγραμματισμό. mobilitaetsforum.bund.de δίνει παραδείγματα και εξηγεί τις απαιτήσεις που πρέπει να πληροί ένας αυτοκινητόδρομος ποδηλασίας: ελάχιστο μήκος πέντε χιλιομέτρων και προβλεπόμενη δυνατότητα εργασίας 2000 ποδηλατών ανά ημέρα τουλάχιστον. Η επιθυμητή σύνδεση από το Μόναχο στο Markt Schwaben πληροί αυτά τα κριτήρια με εντυπωσιακό τρόπο.

Με τον συνδυασμό χρηματοδότησης, σταθερού σχεδιασμού και σαφούς εστίασης στις ανάγκες των μετακινούμενων, η ταχεία ποδηλατική σύνδεση είναι ένα βήμα προς την ενίσχυση της ποδηλασίας στην περιοχή. Οι πολίτες μπορούν να περιμένουν με ανυπομονησία τις εξελίξεις και μπορεί σύντομα να μπορούν να μεταβούν με ποδήλατο στη δουλειά, στο σχολείο ή στην πόλη γρήγορα και με ασφάλεια.