Kerékpáros autópálya: összeköti Münchent a Markt Schwabennel!

Kerékpáros autópálya: összeköti Münchent a Markt Schwabennel!

Izgalmas fejlemény a régió összes kerékpárosának: A mai napon bemutatták a Münchenből Markt Schwabenbe vezető új, nagy sebességű kerékpáros összeköttetés tervtervezetét. A projekt célja egy gyors, biztonságos és kényelmes kerékpáros kapcsolat létrehozása, amely Aschheimen, Feldkirchenen, Kirchheimen és Poingon keresztül halad a Markt Schwaben vasútállomásig. Az egyéb forgalomtól való szerkezeti elválasztásnak és a kereszteződések elsőbbségi szabályozásának köszönhetően a kerékpárosoknak gyorsan és biztonságosan kell célba érniük. Higany jelentették.

A tervezési munkáról a városi tanács 2022 áprilisában döntött, és a Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium finanszírozza. Pontosabban, a tervezési szolgáltatások költségeinek 75 százalékát fedezik, ami észrevehetően csökkenti a projekt terheit, amint az látható. München az úton el kell olvasni. A teljes útvonal kilenc kilométer hosszú, és nagy lehetőségeket rejt magában a becslések szerint napi 6100 felhasználóval, ami kiemeli ennek a gyors kerékpáros kapcsolatnak a fontosságát.

Műszaki részletek és tervezés

A gyorskerékpáros összeköttetés megépítése szigorú kritériumok szerint történik: legalább öt kilométer hosszú, egyirányú forgalom esetén három méter, kétirányú forgalom esetén négy méter széles. Ezek a méretek megkönnyítik az előzést, ami különösen fontos tehermotorkerékpárok, Pedelec és e-bike esetében. A kerékpárutak biztonságos és kényelmes átkelőhelyeket is biztosítanak az időveszteség minimalizálása érdekében. A jelentésből Mobilitási Fórum Nyilvánvaló, hogy az ilyen kapcsolatokat elsősorban a mindennapi kerékpározáshoz tervezték, és elsősorban az ingázókat kívánják megszólítani.

Markt Schwaben és Poing lakói aktívan részt vesznek a tervezési folyamatban. A vitafórumok egyik központi kérdése az volt, hogy hogyan lehet átkelni az FTO-n, ami akár vasúti hídon keresztül, akár más megoldással történhetne. A pontos nyomvonal a vasúti sínektől északra vagy délre még nyitott, a tervezés során még megvitatják.

Költség és ütemezés

A teljes projekt becsült építési költsége körülbelül 12 millió euró. A finanszírozást a járási hivatal veszi át, esetlegesen a Szabadállam támogatásával. Az ütemterv szerint a talajjelentés 2025-ben készül el. A tényleges tervezést 2026-2027-re tervezik, majd 2027 közepén kerül sor a pályázati kiírásra. Az építkezés a tervek szerint 2027 tavaszán kezdődik, így a gyorsciklusú összeköttetés várhatóan 2028-ban készül el.

Az új gyorskerékpáros kapcsolat nemcsak a mobilitást erősíti a régióban, hanem fontos lépést tesz a környezetbarátabb közlekedés felé is. Ez nemcsak biztonságosabbá és gyorsabbá teszi a kerékpározást, hanem hatékonyabbá is, ami pozitív hatással lesz a környezetre és az állampolgárok életminőségére.