Dviratininkų greitkelis: jungiantis Miuncheną su Markt Schwaben!
Ebersbergas planuoja naują greitojo ciklo susisiekimą su Markt Schwaben, finansuojamą federalinės ir valstijų vyriausybių, skirtą keleiviams ir aplinkai.

Dviratininkų greitkelis: jungiantis Miuncheną su Markt Schwaben!
Įspūdinga plėtra visiems regiono dviratininkams: šiandien buvo pristatytas naujos greitosios dviračių jungties iš Miuncheno į Markt Schwaben planavimo projektas. Projektu siekiama sukurti greitą, saugią ir patogią dviračių jungtį, kuri driekiasi per Aschheim, Feldkirchen, Kirchheim ir Poing iki Markt Schwaben geležinkelio stoties. Dėl struktūrinio atskyrimo nuo kitų eismo ir pirmumo taisyklių sankryžose dviratininkai turėtų greitai ir saugiai pasiekti tikslą Merkurijus pranešė.
Planavimo darbus miesto taryba nusprendė 2022 m. balandžio mėn., o juos finansuoja Federalinė skaitmeninių ir transporto ministerija. Tiksliau sakant, padengiama 75 procentai planavimo paslaugų išlaidų – tai žingsnis, kuris pastebimai sumažina projekto naštą, kaip parodyta. Miunchenas pakeliui turi būti perskaityta. Visas maršrutas yra devynių kilometrų ilgio ir siūlo didelį potencialą, o maždaug 6100 vartotojų per dieną, o tai pabrėžia svarbų šio greito dviračio ryšio vaidmenį.
Techninės detalės ir planavimas
Statant greitojo dviračio jungtį vadovaujamasi griežtais kriterijais: ji bus ne trumpesnė kaip penki kilometrai ir turėtų būti trijų metrų pločio vienpusiam eismui, o keturių metrų dvipusiam eismui. Šie matmenys palengvina lenkimą, o tai ypač svarbu krovininiams dviračiams, Pedelec ir e-dviračiams. Dviračių takai taip pat užtikrins saugias ir patogias perėjimo vietas, kad sugaištumėte kuo mažiau laiko. Iš pranešimo, kurį pateikė Mobilumo forumas Akivaizdu, kad tokios jungtys pirmiausia skirtos kasdieniam pasivažinėjimui dviračiu ir pirmiausia skirtos patikti keliaujantiems.
Markt Schwaben ir Poing gyventojai aktyviai dalyvauja planavimo procese. Vienas iš pagrindinių diskusijų raundų klausimų buvo, kaip kirsti FTO, o tai būtų galima padaryti per geležinkelio tiltą arba kitą sprendimą. Tiksli trasa į šiaurę arba pietus nuo geležinkelio bėgių dar atvira ir bus toliau aptariama planuojant.
Kaina ir grafikas
Numatoma viso projekto statybos kaina – apie 12 milijonų eurų. Finansavimą perims rajono biuras, galimas Laisvosios valstybės parama. Pagal grafiką dirvožemio ataskaita turi būti parengta 2025 m. Tikrasis planavimas numatytas 2026–2027 m., o po to 2027 m. viduryje bus paskelbtas konkursas. Statybas planuojama pradėti 2027 metų pavasarį, tad greitojo ciklo jungtis tikimasi baigti 2028 metais.
Nauja greitųjų dviračių jungtis ne tik sustiprina mobilumą regione, bet ir žengia svarbų žingsnį ekologiškesnio transporto link. Taip važiavimas dviračiu taps ne tik saugesnis ir greitesnis, bet ir efektyvesnis, o tai turės teigiamos įtakos aplinkai ir piliečių gyvenimo kokybei.