حادث S-Bahn في إيبرزبيرج: لحسن الحظ، لم يصب الركاب بأذى!
في 6 نوفمبر 2025، وقع حادث S-Bahn في محطة Ebersberg. ولحسن الحظ، لم يصب جميع الركاب الـ 80 بأذى.

حادث S-Bahn في إيبرزبيرج: لحسن الحظ، لم يصب الركاب بأذى!
تعرض خط S-Bahn S4 لحادث مزعج في محطة Ebersberg في 6 نوفمبر 2025. أثناء التوقف، قام السائق بمناورة القطار بشكل غريب ضد المصد، مثل تقارير innpuls.me أن .... حدث الأمر برمته بعد الساعة التاسعة صباحًا بقليل ولحسن الحظ لم يصب جميع الركاب البالغ عددهم 80 راكبًا بأذى. مع سرعة أقل من 10 كم/ساعة، كان S-Bahn بطيئًا وقت الاصطدام، ولكن ربما لم يتم تقييم الكبح على النحو الأمثل.
يعد الضرر الذي لحق بمصد الصيد وأداة توصيل S-Bahn طفيفًا، لكن توقف المخزن المؤقت تعرض لضربة أكبر. وكان القطار لا يزال قادرًا على مواصلة رحلته إلى أوستباهنهوف. بعد الانتهاء من إجراءات الشرطة، سيتم الآن نقل S-Bahn إلى مستودع Steinhausen لإجراء الإصلاحات. وبدأت الشرطة الفيدرالية بالفعل تحقيقات لتوضيح التهديد الذي يواجه حركة السكك الحديدية.
خاصة في الأوقات التي تكون فيها حركة السكك الحديدية مزدحمة للغاية بسبب الأعطال والتأخيرات الفنية، فمن المطمئن أنه لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات في هذا الحادث. وظلت الإزعاجات التي يعاني منها المسافرون بين جرافينج وإيبرسبيرج في حدها الأدنى، الأمر الذي ربما أعطى العديد من الركاب الصعداء.
وبينما كان سائقو القطار سعداء بالرحلة السريعة، تم القيام بعمل شاق في الخلفية للتحقق من احتياطات السلامة. تشير الأحداث التي أحاطت بقطار S-Bahn مرة أخرى إلى جراح الوضع المروري المتوتر في كثير من الأحيان في المنطقة.
ماذا يعني هذا بالنسبة للمستقبل؟ وستضمن الشرطة الفيدرالية عدم تكرار مثل هذه الحوادث مرة أخرى. وحتى لو تغلب قطار S-Bahn على هذه العقبة، فلا تزال هناك أسئلة حول السلامة المرورية العامة. بعد كل شيء، فإن الموهبة الجيدة لتقدير مسافات الكبح هي الحل الأمثل. دعونا نأمل ألا يأتي أحد من خلال هذه التجربة بفكرة رفض أجراس الإنذار الخاصة به.