لوفتهانزا تلغي الرحلات القصيرة المثيرة للجدل: توقفت الرحلات الجوية إلى نورمبرغ!

لوفتهانزا تلغي الرحلات القصيرة المثيرة للجدل: توقفت الرحلات الجوية إلى نورمبرغ!

لقد تغير الطيران كثيرًا على مر السنين، وإحدى القصص المثيرة للاهتمام بشكل خاص هي علاقة لوفتهانزا السابقة بين ميونيخ ونورمبرغ. حتى ظهور الوباء، كان يتم تسيير هذا الطريق أربع مرات يوميًا، وكانت مدة الرحلة تتراوح بين 35 إلى 40 دقيقة فقط. في إحدى المقابلات، انتقد إيكي هاليتسكي، رئيس حزب الخضر البافاري آنذاك، المسار بشدة ووصفه بأنه سخيف بيئيًا واقتصاديًا. وكانت الفائدة الرئيسية لهذا الاتصال هي نقل ركاب الترانزيت المتصلين في ميونيخ، لكن جائحة كوفيد-19 قلبت شبكة النقل الجوي رأسًا على عقب.

كيف الزئبق تم الإبلاغ عن انقطاع الاتصال أثناء الوباء. مع توقف السفر الجوي حول العالم تقريبًا، بحثت شركات الطيران عن طرق لحماية البيئة واستخدام أساطيلها بشكل أكثر كفاءة. لم يكن قرار إلغاء هذا المسار القصير للغاية سهلاً، لكنه جلب معه في النهاية تغييرات إيجابية. استجابت لوفتهانزا لاحتياجات المسافرين وقدمت منذ ذلك الحين حافلة سريعة من فرانكونيا إلى مطار ميونيخ.

التغيرات السريعة في الطيران

أدى تفشي الوباء إلى توقف الصناعة بأكملها. في أسوأ مرحلة من أزمة كوفيد-19، كما هي الآن ستاتيستا تم تسجيل انخفاض عدد ركاب الخطوط الجوية في ألمانيا بنسبة تزيد عن 74 بالمائة مقارنة بالعام السابق. عانت شركات الطيران من خسائر فادحة في الإيرادات - عانت مجموعة لوفتهانزا وحدها من انخفاض بأكثر من 21 مليار دولار في عام 2020. ومن أجل إنقاذ شركة الطيران من الإفلاس، تم دعمها بمساعدة حكومية تصل قيمتها إلى تسعة مليارات يورو.

وعلى الرغم من هذه التحديات، فقد انتعش السفر الجوي الآن، ولكن ليس بنفس القدر الذي كان عليه قبل الوباء. بصوت عال ستاتيستا لن تصل أعداد الركاب المتوقعة في ألمانيا إلى قيم 2019 حتى عام 2029. وعلى وجه الخصوص، لا يزال ارتفاع الضرائب والرسوم وزيادة الاجتماعات عبر الإنترنت يؤثر سلباً على الطلب. بالإضافة إلى ذلك، تجتذب السكك الحديدية للمسافات الطويلة المزيد والمزيد من الركاب، مما قد يؤدي إلى إبطاء انتعاش الطيران.

نظرة إلى المستقبل

في السنوات الأخيرة، تغيرت عادات السفر لدى الكثير من الناس. هذه هي الطريقة التي يصف بها المسافرون مدى أهمية الجوانب العملية مثل لوائح الأمتعة اليدوية. على سبيل المثال، تسمح شركة لوفتهانزا بحمل أمتعة أصغر حجمًا مقارنة بالمنافسين مثل دلتا، مما يسبب التوتر للعديد من المسافرين. غالبًا ما تتفوق وسائل النقل الأخرى على السفر الجوي مثل القطارات، والتي أصبحت ذات شعبية متزايدة نظرًا لمدى سرعة وسهولة الوصول إلى وجهتك. تعتبر ميونيخ على وجه الخصوص مطار الربط المفضل بين المسافرين، حيث أن حجمها الذي يمكن التحكم فيه يجعلها تبدو أقل إرهاقًا من المحاور الأكبر مثل فرانكفورت.

المزيد والمزيد من الناس يبحثون بصدق عن قيمة جيدة مقابل المال. ويبقى أن نرى كيف سيكون رد فعل لوفتهانزا وشركات الطيران الأخرى على الظروف المتغيرة باستمرار. ولكن هناك أمر واحد مؤكد: وهو أن صناعة السفر ستظل موضع التركيز، ومن المؤكد أن الطلب على الرحلات الجوية والإجازات سيظل مرتفعا ــ حتى لو كانت العودة إلى الحياة الطبيعية لا تزال بعيدة المنال.

بشكل عام، من الواضح أن صناعة الطيران تمر بفترة صعبة، ولكنها تتكيف مع الظروف الجديدة. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت لوفتهانزا ستضطر إلى إلغاء المزيد من الرحلات الألمانية المحلية في المستقبل. ومع ذلك، يظل هناك شيء واحد واضح: الاتصال بين ميونيخ ونورمبرغ سوف يُدرج في التاريخ باعتباره أحد أقصر الطرق.