Lufthansa aflyser kontroversielle kortdistanceruter: flyvninger til Nürnberg stoppede!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Find ud af, hvordan den engang så korte Lufthansa-forbindelse mellem München og Nürnberg blev afbrudt på grund af økologiske årsager og indvirkningen på flytrafikken i Tyskland.

Erfahren Sie, wie die einst kurze Lufthansa-Verbindung zwischen München und Nürnberg aufgrund ökologischer Gründe eingestellt wurde und die Auswirkungen auf den Flugverkehr in Deutschland.
Find ud af, hvordan den engang så korte Lufthansa-forbindelse mellem München og Nürnberg blev afbrudt på grund af økologiske årsager og indvirkningen på flytrafikken i Tyskland.

Lufthansa aflyser kontroversielle kortdistanceruter: flyvninger til Nürnberg stoppede!

Luftfarten har ændret sig meget gennem årene, og en særlig kuriøs historie er Lufthansas tidligere forbindelse mellem München og Nürnberg. Indtil pandemien blev denne rute fløjet fire gange om dagen og havde en flyvetid på kun 35 til 40 minutter. I et interview var Eike Hallitzky, den daværende delstatsformand for det bayerske Grønne Parti, yderst kritisk over for ruten og beskrev den som både økologisk og økonomisk absurd. Den største fordel ved denne forbindelse var at transportere transitpassagerer med forbindelse til München, men COVID-19-pandemien vendte op og ned på lufttransportnettet.

Hvordan Merkur rapporteret, blev forbindelsen suspenderet under pandemien. Da flyrejser rundt om i verden gik næsten i stå, ledte flyselskaber efter måder at beskytte miljøet og bruge deres flåder mere effektivt. Beslutningen om at aflyse denne ultrakorte rute var ikke let, men medførte i sidste ende positive ændringer. Lufthansa reagerede på de rejsendes behov og har siden tilbudt en ekspresbus fra Franken til Münchens lufthavn.

Hurtige ændringer i luftfarten

Udbruddet af pandemien bragte hele industrien i stå. I den værste fase af COVID-19-krisen, som den er på Statista registreret, var der over 74 procent færre flypassagerer i Tyskland sammenlignet med året før. Flyselskaber kæmpede med enorme indtægtstab – Lufthansa-koncernen led alene af et fald på over 21 milliarder dollars i 2020. For at redde flyselskabet fra konkurs blev det støttet med statsstøtte til en værdi af op til ni milliarder euro.

På trods af disse udfordringer er flyrejserne nu kommet sig, dog ikke i samme omfang som før pandemien. Det højlydte Statista Det forventede passagertal i Tyskland når først 2019-værdierne i 2029. Især høje skatter, gebyrer og stigningen i onlinemøder har fortsat en negativ indvirkning på efterspørgslen. Derudover tiltrækker fjerntog flere og flere passagerer, hvilket kan bremse genopretningen i luftfarten.

Et kig ind i fremtiden

I de senere år har mange menneskers rejsevaner ændret sig. Sådan beskriver rejsende, hvor vigtige praktiske aspekter som håndbagageregler er blevet. For eksempel tillader Lufthansa mindre håndbagage sammenlignet med konkurrenter som Delta, hvilket giver stress for mange rejsende. Flyrejser bliver ofte overhalet af andre transportmidler såsom tog, som bliver mere og mere populære i betragtning af hvor hurtigt og bekvemt det er muligt at komme til din destination. Især München betragtes som en foretrukken forbindelseslufthavn blandt rejsende, da dens overskuelige størrelse gør, at den virker mindre stressende end større knudepunkter som Frankfurt.

Flere og flere mennesker leder ærligt efter god værdi for pengene. Det er stadig uvist, hvordan Lufthansa og andre flyselskaber vil reagere på de konstant skiftende forhold. Men én ting er sikkert: Rejsebranchen vil fortsat være i fokus, og efterspørgslen efter flyrejser og ferier vil helt sikkert forblive høj – også selvom der stadig er lang vej tilbage til normaliteten.

Overordnet set er det tydeligt, at luftfartsindustrien ser tilbage på en svær tid, men tilpasser sig de nye omstændigheder. Om Lufthansa bliver nødt til at aflyse yderligere indenlandske tyske forbindelser i fremtiden er stadig uklart. Én ting står dog klart: Forbindelsen mellem München og Nürnberg vil gå over i historien som en af ​​de korteste ruter.