Lufthansa anulează rutele controversate pe distanțe scurte: zborurile către Nürnberg au fost oprite!

Lufthansa anulează rutele controversate pe distanțe scurte: zborurile către Nürnberg au fost oprite!

Aviația s-a schimbat foarte mult de-a lungul anilor și o poveste deosebit de curioasă este fosta conexiune a Lufthansa între Munchen și Nürnberg. Până la pandemie, această rută era parcursă de patru ori pe zi și avea o durată de zbor de doar 35 până la 40 de minute. Într-un interviu, Eike Hallitzky, președintele de stat al Partidului Verzilor Bavarezi de atunci, a fost extrem de critic la adresa traseului și a descris-o ca fiind absurdă atât din punct de vedere ecologic, cât și din punct de vedere economic. Principalul beneficiu al acestei conexiuni a fost transportul de pasageri de tranzit care fac legătura în München, dar pandemia de COVID-19 a dat peste cap rețeaua de transport aerian.

Cum Mercur raportat, conexiunea a fost suspendată în timpul pandemiei. Pe măsură ce călătoriile aeriene din întreaga lume au ajuns aproape de blocare, companiile aeriene au căutat modalități de a proteja mediul și de a-și folosi flotele mai eficient. Decizia de a anula acest traseu ultrascurt nu a fost ușoară, dar în cele din urmă a adus cu sine schimbări pozitive. Lufthansa a răspuns nevoilor călătorilor și de atunci a oferit un autobuz expres de la Franconia la aeroportul din München.

Schimbări rapide în aviație

Izbucnirea pandemiei a blocat întreaga industrie. În cea mai gravă fază a crizei COVID-19, așa cum este Statista înregistrate, în Germania au fost cu peste 74% mai puțini pasageri ai companiilor aeriene comparativ cu anul precedent. Companiile aeriene s-au luptat cu pierderi enorme de venituri - numai Grupul Lufthansa a suferit o scădere de peste 21 de miliarde de dolari în 2020. Pentru a salva compania aeriană de la faliment, aceasta a fost sprijinită cu ajutorul de stat în valoare de până la nouă miliarde de euro.

În ciuda acestor provocări, călătoriile aeriene și-au revenit acum, deși nu în aceeași măsură ca înainte de pandemie. Cel tare Statista Numărul estimat de pasageri din Germania nu va atinge valorile din 2019 până în 2029. În special, taxele mari, taxele și creșterea întâlnirilor online continuă să aibă un impact negativ asupra cererii. În plus, calea ferată de lungă distanță atrage din ce în ce mai mulți pasageri, ceea ce ar putea încetini redresarea în aviație.

O privire în viitor

În ultimii ani, obiceiurile de călătorie ale multor oameni s-au schimbat. Așa descriu călătorii cât de importante au devenit aspecte practice precum reglementările privind bagajele de mână. De exemplu, Lufthansa permite bagaje de mână mai mici în comparație cu concurenți precum Delta, ceea ce provoacă stres pentru mulți călători. Călătoria cu avionul este adesea depășită de alte mijloace de transport, cum ar fi trenurile, care devin din ce în ce mai populare, având în vedere cât de rapid și de convenabil este posibil să ajungi la destinație. München, în special, este considerat un aeroport de legătură preferat în rândul călătorilor, deoarece dimensiunea sa gestionabilă îl face să pară mai puțin stresant decât hub-urile mai mari, cum ar fi Frankfurt.

Din ce în ce mai mulți oameni caută sincer un raport calitate-preț bun. Rămâne de văzut cum vor reacționa Lufthansa și alte companii aeriene la condițiile în continuă schimbare. Dar un lucru este cert: industria turismului va continua să fie în centrul atenției, iar cererea de zboruri și vacanțe va rămâne cu siguranță ridicată - chiar dacă revenirea la normalitate este încă departe.

În general, este clar că industria aviației se uită înapoi la o perioadă dificilă, dar se adaptează la noile circumstanțe. Încă nu este clar dacă Lufthansa va trebui să anuleze noi conexiuni interne germane în viitor. Cu toate acestea, un lucru rămâne clar: legătura dintre Munchen și Nürnberg va rămâne în istorie drept unul dintre cele mai scurte rute.