Suche
Mein Konto
Forsvunnet flyforbindelse: Minner om den korteste Lufthansa-ruten
Finn ut mer om hva som en gang var den korteste Lufthansa-ruten mellom München og Nürnberg, årsakene til at den ble avviklet og konsekvensene for flytrafikken.
Forsvunnet flyforbindelse: Minner om den korteste Lufthansa-ruten
En gang i tiden var Lufthansas korteste rute mellom München og Nürnberg – en forbindelse som fengslet ikke bare passasjerer, men også kritikere. I dag, i en tid da flytrafikken tar seg opp igjen, ser vi tilbake på denne interessante historien.
Direkteflyruten mellom de to byene strakte seg over rundt 150 kilometer og ble tilbudt av Lufthansa fire ganger om dagen frem til pandemien. Flytiden var bare 35 til 40 minutter, noe som virket ganske fristende sammenlignet med den rundt en times reisetiden med ICE og under to timer med bil. Ikke desto mindre ble denne forbindelsen sett på av mange, inkludert Eike Hallitzky, daværende bayerske grønne partis statsformann, som lite fornuftig.
Slutt på miljøvern
Under korona-pandemien var tiden inne: flyreiser ble stoppet og all flytrafikk led en massiv nedgang. Heller ikke dette ble Lufthansa spart for. Nå som reiseaktiviteten begynner å ta seg opp igjen, er det viktig å merke seg at denne forbindelsen ikke er vekket til live igjen. I stedet tilbyr Lufthansa nå en ekspressbuss fra Franconia til München lufthavn, noe som irriterer det tidligere flyselskapet.
Miljøvern ble oppgitt som hovedårsaken til nedleggelsen av flyruten. Det viser seg at flyselskapet ikke bare vurderer økonomiske aspekter, men også forfølger miljøvern, noe som blir mer og mer viktig. I videre planlegging kan det godt skje at Lufthansa også kansellerer andre forbindelser innenfor Tyskland dersom de ikke fremstår som lønnsomme.
Gjennomgang og utsikter
Luftfart er en bransje i stadig endring preget av utfordringer og muligheter. Omslaget etter koronakrisen fører med seg en sakte økning i flytrafikken, men på et annet nivå enn før pandemien. Gitt den pågående diskusjonen om bærekraft og miljøvern, gjenstår det å se hvordan flyselskapene strategisk planlegger sine fremtidige ruter. Kanskje en dag vil flyet mellom München og Nürnberg gå i luften igjen, men foreløpig gjenstår det et kapittel fra fortiden.
I mellomtiden vil luftfartsindustrien fortsette å utforske nye måter å møte reisendes forventninger uten å skade miljøet. Hvorvidt dette vil inkludere en retur til den gamle ruten er fortsatt uklart, men én ting er sikkert: dialogen om bærekraftig mobilitet har åpnet.