Radars mobiles sur l'A3 : Lohmar au centre des contrôles de vitesse !
Emplacements actuels des radars sur l'A3 : contrôles de vitesse, radars mobiles et sécurité routière au 19 juillet 2025.

Radars mobiles sur l'A3 : Lohmar au centre des contrôles de vitesse !
L'autoroute fédérale 3 (A3) reste un enjeu central pour les automobilistes, surtout aujourd'hui, 19 juillet 2025. Selon news.de Il existe désormais un radar mobile sur l'A3 près de Lohmar, dans le district de Rhein-Sieg, en Rhénanie du Nord-Westphalie. La limite de vitesse ici est de 100 km/h et les conducteurs doivent être prudents car des contrôles de vitesse sont attendus sur toute l'autoroute.
L'A3 n'est pas seulement la deuxième plus longue autoroute allemande avec une longueur de 769 km, c'est aussi une artère importante pour les navetteurs, les voyageurs et les chauffeurs routiers. Cette diversité d’usagers rend nécessaire des contrôles de vitesse réguliers pour garantir la sécurité sur les routes. Sur l'A3, il n'y a pas seulement des contrôles de vitesse mobiles, mais aussi des systèmes de mesure de vitesse fixes. Un aperçu des emplacements des radars installés en permanence montre :
| Emplacement | Désignations |
|---|---|
| Neustadt (Wied) | 2 radars |
| Eau de Cologne | 1 radar |
| Elzer Berg | 1 radar |
Nouvelles technologies utilisées
Mais les flashes traditionnels ne sont pas les seuls à être utilisés. La technologie s’est développée rapidement au cours des dernières décennies et des systèmes intelligents sont également utilisés pour accroître la sécurité routière. De Drivefusions.de montre que les radars mobiles peuvent désormais être utilisés de manière flexible et fonctionnent de la même manière que les radars fixes avec des ondes électromagnétiques ou des signaux lumineux pour mesurer la vitesse.
Les raisons de cette évolution sont claires : les accidents de la route doivent être réduits, les vies doivent être protégées et la sensibilisation à une conduite responsable doit être accrue. Néanmoins, il existe un débat dans la société sur le degré de surveillance nécessaire et les limites de la protection des données. La combinaison de radars fixes et mobiles augmente non seulement la flexibilité, mais soulève également des questions en matière de confidentialité. La réglementation relative au traitement des données est essentielle pour protéger les droits civils.
Conclusion : soyez prudent sur l'autoroute
Les conducteurs de l'A3 doivent toujours être conscients que des contrôles de vitesse peuvent avoir lieu à tout moment. Fort bussgeldportal.de, de nouveaux emplacements de radars peuvent être signalés à tout moment, ce qui augmente encore la vigilance des conducteurs. Si vous souhaitez éviter des points à Flensbourg et des amendes élevées, vous devez respecter les limites de vitesse et rester vigilant.
Reste à savoir comment évolueront les développements dans le domaine de la surveillance du trafic. Le débat sur la sécurité et la protection des données est plus que jamais d’actualité et continuera à jouer un rôle important à l’avenir.