Attentie, snelheidsduivels! Mobiele flitsers in Erlangen: waar u vandaag wordt betrapt op te hard rijden!

Attentie, snelheidsduivels! Mobiele flitsers in Erlangen: waar u vandaag wordt betrapt op te hard rijden!

De verkeerssituatie in Erlangen vandaag, 5 oktober 2025, laat een verhoogd risico op te hard rijden zien. Luidruchtig Nieuws.de Op de A3 in Kosbach werd om 07.00 uur een snelheidscontrole ingesteld in een 100 km/uur-gebied. Dergelijke flitsers zijn een belangrijke maatregel om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Hoewel te hard rijden nog steeds een van de meest voorkomende verkeersovertredingen is, zijn veel automobilisten zich er niet van bewust hoe snel de verkeerssituatie kan veranderen. Mobiele radarmonitoring zorgt ervoor dat weggebruikers zich tijdig aan de snelheidslimieten aanpassen. Een kleine vergissing kan al snel kostbaar worden. Daarom is het raadzaam om altijd op de maximaal toegestane snelheden te letten.

Snelheidsovertredingen en hun gevolgen

Een blik op de landelijke boetecatalogus leert dat te hard rijden doorgaans wordt bestraft met boetes, punten en eventuele rijverboden. De ADAC benadrukt dat zelfs het overschrijden van de 26 km/u buiten de bebouwde kom kan leiden tot een rijverbod van een maand, vooral als er herhaaldelijk sprake is van overtreding.

Zoals in Bußgeldkatalog.de Er bestaan ​​duidelijke richtlijnen voor het bestraffen van verkeersovertredingen. De straffen voor te hard rijden in en buiten de stad zijn duidelijk omschreven en zijn bedoeld om prikkels te creëren om zich aan de verkeersregels te houden. Het opzettelijk te hard rijden of het verdringen van andere weggebruikers heeft niet alleen financiële gevolgen, maar brengt ook leven en gezondheid in gevaar.

Hoe mobiele flitsers werken

Mobiele flitsers worden vaak gebruikt op plaatsen waar bijzonder vaak ongelukken gebeuren. Deze apparaten maken gebruik van radar- of lasertechnologie om de snelheid te meten, waarbij de gemeten waarden vaak worden aangepast door een tolerantieaftrek vóór de bestraffing: voor snelheden onder de 100 km/u bedraagt ​​deze aftrek 3 km/u, terwijl voor hogere snelheden 3% van de gemeten snelheid wordt afgetrokken.

Iedereen die door een flitspaal wordt betrapt, krijgt dan een hoorformulier waarin hij of zij commentaar kan geven op de beschuldigingen. Na beoordeling van deze verklaring wordt, indien nodig, een boete uitgeschreven. Dit bezwaar kan binnen 14 dagen worden ingediend als er onduidelijkheden of technische gebreken zijn.

Over het geheel genomen dient mobiel toezicht niet alleen om overtredingen te bestraffen, maar ook om deze te voorkomen. Als u zich regelmatig aan de verkeersregels houdt, kunt u niet alleen boetes en punten sparen, maar ook bijdragen aan het veiliger maken van de wegen.