Pavojus sveikatai dėl naktinių skrydžių: Freising pradeda diskusiją!

Pavojus sveikatai dėl naktinių skrydžių: Freising pradeda diskusiją!

Pirmadienį, lapkričio 24 d., Freisinge įvyks svarbi piliečių asociacijos diskusija, kurioje bus aptariami Miuncheno oro uosto keliami pavojai sveikatai. Nuo 20 val. „Lindenkeller“ didžiausias dėmesys bus skiriamas itin smulkių dulkių ir naktinių skrydžių keliamos taršos temai. Diskusijose dalyvauja valstybės parlamento nariai Benno Ziereris iš Laisvųjų rinkėjų, Johannesas Becheris iš Žaliųjų ir SPD miesto tarybos narys Peteris Warlimontas. Valstybės ministras Florianas Herrmannas iš CSU taip pat galėtų dalyvauti, net jei jo dalyvavimas dar nepatvirtintas. Piliečių asociacija buvo įkurta prieš devynerius metus kaip vietos iniciatyva prieš oro uostų plėtrą ir nuo to laiko intensyviai dirbo siekdama sumažinti triukšmą ir teršalų taršą regione.

Remiantis dabartinėmis žiniomis, Miuncheno oro uostas kasdien nusileidimui, taksi ir kilimui sunaudoja iki pusės milijono litrų žibalo. Taip susidaro didelis kiekis labai toksiškų oro teršalų, kurie labai užteršia orą, kuriuo kvėpuojame vietoje. Piliečių asociacijos nuomone, dabartinės naktinių skrydžių taisyklės, galiojančios nuo 2001 m., yra svarstomos, nes laikomos pasenusiomis ir jas reikia skubiai peržiūrėti. Politinio įsipareigojimo mažinti pavojų sveikatai trūkumas tampa aiškus, nors tai gerai patvirtinta moksliniais dokumentais. Umweltbundesamt pabrėžia oro teršalų keliamą pavojų sveikatai ir nurodo, kad itin smulkios dalelės gali prasiskverbti į plaučių audinį ir sukelti rimtų sveikatos problemų.

Aukštas itin smulkių dulkių lygis regione

Dabartiniai Bairoito universiteto Bavarijos aplinkos ministerijos užsakymu atlikti matavimai rodo nerimą keliantį didelį itin smulkių dulkių kiekį netoli oro uosto. Hallbergmoos mieste buvo užfiksuota 7800 dalelių viename cm³, o Freisinge net 8400. Šios vertės yra panašios į kitus didelius miestus, tokius kaip Augsburgas (7 400) ir Regensburgas (8 300). Tačiau pats oro uostas kritikuoja piliečių asociacijos ataskaitoje pateiktus matavimo rezultatus ir teigia, kad šiuo metu nėra ES ar PSO nustatytų ribinių verčių itin smulkių dalelių sveikatai įvertinti. praneša BR.

Oro uostas taip pat pabrėžia, kad piliečių asociacijos matavimo prietaisai neva yra tinkami naudoti tik patalpose, o atitinkama BUND Nature Conservation matavimo stotis neatitinka Federalinio immisijos kontrolės įstatymo reikalavimų. Tuo pat metu oro uostas palaiko matavimus mobilia oro kokybės matavimo stotimi ir teikia duomenis apie oro eismą visoje teritorijoje. Kitur Vokietijoje, pavyzdžiui, Frankfurto ir Berlyno oro uostuose, panašius matavimus kartais atlieka išorės institucijos.

Reikalingos politinės priemonės

Nepaisant kritiškų balsų, Miuncheno oro uostas deda pastangas, kad sumažintų itin smulkių dulkių išmetimą. Jau dabar imamasi įvairių priemonių, pavyzdžiui, mažinamas pagalbinių turbinų naudojimas ir naudojamas atsinaujinantis kuras. Iniciatyvos, kurios remiasi tvariu aviaciniu kuru, gaunamu iš miško atliekų ir buitinių atliekų, taip pat įgauna pagreitį.

Didžiausias dėmesys skiriamas gyventojų sveikatai, o piliečių asociacija primygtinai ragina imtis politinių priemonių, kad gyventojai ir darbuotojai gresia iki minimumo. Federalinės aplinkos agentūros teigimu, oro kokybė Vokietijoje apskritai pagerėjo, tačiau dabartinės ES ribinės ir tikslinės oro teršalų vertės nėra pakankamos, kad būtų visiškai išvengta pavojaus sveikatai. Todėl atsakomybė tenka ne tik oro uostų operatoriams, bet ir politikams, kurie turi pasisakyti už efektyvius ir į ateitį orientuotus sprendimus.