Zdravotné riziká nočných letov: Freising začína panelovú diskusiu!

Zdravotné riziká nočných letov: Freising začína panelovú diskusiu!

V pondelok 24. novembra sa vo Freisingu uskutoční dôležitá panelová diskusia občianskeho združenia, ktorá sa bude zaoberať zdravotnými rizikami okolo mníchovského letiska. Od 20:00 hod. v Lindenkeller sa pozornosť sústredí na tému ultrajemného prachu a znečistenia spôsobeného nočnými letmi. Medzi diskutujúcich expertov patria poslanci krajského parlamentu Benno Zierer zo Slobodných voličov, Johannes Becher zo Zelených a mestský poslanec za SPD Peter Warlimont. Mohol by tam byť aj štátny minister Florian Herrmann z CSU, aj keď jeho účasť ešte nie je potvrdená. Občianske združenie vzniklo pred deviatimi rokmi ako výsledok miestnej iniciatívy proti rozširovaniu letísk a odvtedy intenzívne pracuje na znižovaní hluku a znečisťovania v regióne.

Podľa aktuálnych správ mníchovské letisko spotrebuje denne až pol milióna litrov petroleja na pristávanie, taxíky a vzlety. Vzniká tak značné množstvo vysoko toxických látok znečisťujúcich ovzdušie, ktoré výrazne lokálne znečisťujú vzduch, ktorý dýchame. Pre občianske združenie sú súčasné predpisy o nočných letoch, ktoré sú v platnosti od roku 2001, na diskusiu, pretože sa považujú za zastarané a vyžadujú si urgentnú revíziu. Nedostatok politického záväzku znižovať zdravotné riziká je zrejmý, aj keď sú dobre zdokumentované vedeckou dokumentáciou. Umweltbundesamt upozorňuje na zdravotné riziká, ktoré predstavujú látky znečisťujúce ovzdušie, a poukazuje na to, že ultrajemné častice môžu prenikať do pľúcneho tkaniva, čo môže viesť k vážnym zdravotným problémom.

Vysoká hladina ultrajemného prachu v regióne

Aktuálne merania, ktoré vykonala Bayreuthská univerzita v mene bavorského ministerstva životného prostredia, ukazujú alarmujúco vysoké hladiny ultrajemného prachu v blízkosti letiska. V Hallbergmoos bolo zaznamenaných 7 800 častíc na cm³ a ​​vo Freisingu dokonca 8 400. Tieto hodnoty sú porovnateľné s inými veľkými mestami ako Augsburg (7 400) a Regensburg (8 300). Samotné letisko však kritizuje výsledky meraní prezentované v správe občianskeho združenia a tvrdí, že v súčasnosti neexistujú žiadne limitné hodnoty stanovené EÚ alebo WHO pre zdravotné hodnotenie ultrajemných častíc. hlási BR.

Letisko tiež zdôrazňuje, že meracie prístroje občianskeho združenia sú údajne vhodné len na vnútorné použitie a že príslušná meracia stanica BUND Nature Conservation nespĺňa požiadavky spolkového zákona o kontrole imisí. Letisko zároveň podporuje merania mobilnou meracou stanicou kvality ovzdušia a poskytuje údaje o leteckej doprave všade v okolí. Inde v Nemecku, napríklad na letiskách vo Frankfurte a Berlíne, príležitostne vykonávajú podobné merania externé orgány.

Vyžadujú sa politické opatrenia

Napriek kritickým hlasom sa letisko v Mníchove snaží znížiť emisie ultrajemného prachu. Už sa prijímajú rôzne opatrenia, ako je obmedzenie používania pomocných turbín a používanie obnoviteľných palív. Iniciatívy, ktoré sa spoliehajú na trvalo udržateľné letecké palivo pochádzajúce z lesného odpadu a odpadu z domácností, tiež naberajú na sile.

V centre pozornosti je zdravie obyvateľstva a občianske združenie dôrazne žiada politické opatrenia, ktoré by výrazne minimalizovali riziká pre obyvateľov a zamestnancov. Podľa Federálnej agentúry pre životné prostredie sa kvalita ovzdušia v Nemecku celkovo zlepšila, ale súčasné limitné a cieľové hodnoty EÚ pre látky znečisťujúce ovzdušie nepostačujú na úplné zabránenie zdravotným rizikám. Zodpovednosť teda neleží len na prevádzkovateľoch letísk, ale aj na politikoch, ktorí sa musia zasadzovať za efektívne a na budúcnosť orientované riešenia.