Dopravní chaos v Bavorsku: S 1 paralyzovaná kvůli vadnému stavědlu!

Dopravní chaos v Bavorsku: S 1 paralyzovaná kvůli vadnému stavědlu!

V Kolíně způsobuje vadné stavědlo značné nepříjemnosti v železniční dopravě. Hlasitý news.de Místní doprava S-Bahn mezi Neufahrnem a letištěm Freising je ovlivněna ode dneška, 12. srpna 2025. Důvodem jsou neočekávané technické poruchy, které vedly k odchylkám v jízdním řádu. Aby byla cestujícím stále nabízena možnost, byla zřízena náhradní služba s velkými taxíky.

Nejsou to jen linky S-Bahn, které se potýkají s poruchami. Nákladní železniční doprava na důležitých hlavních tazích se také zastavila kvůli problémům se stavědlem. Mezi 9. a 11. říjnem 2024 došlo k vážným poruchám na trase Porúří-Sieg a Dill, což lze přičíst neobsazeným a nedostatečným stavědlům, jako např. db-watch.de hlášeno. Provoz na této důležité dopravní ose byl dočasně pozastaven, což znamenalo, že uživatelé museli přesednout do aut, protože náhradní železniční doprava nemohla být včas organizována.

Problémy v železniční dopravě

Dochvilnost Deutsche Bahn takové problémy odráží. V roce 2023 jelo včas jen kolem 64 % dálkových vlaků, což představuje mírný pokles oproti roku 2022, kdy to bylo 65,2 %. Důvodem nespolehlivosti jsou často staveniště, rekonstrukce nebo rušení vozidel a linek, které mohou ovlivnit nejen vlaky, ale i celé přepravní proudy. Železniční nákladní doprava se také potýkala s odklony a zpožděními, které zatěžovaly celou infrastrukturu. 36 % vlaků mělo zpoždění nejméně šest minut, což cestovatele značně zneklidnilo.

V prvním čtvrtletí roku 2023 však regionální doprava dosáhla lepší přesnosti 92 až 93 %, což ukazuje, že v některých oblastech místní dopravy to jde lépe. Statistiky deutschebahn.com uvádí přehled různých hodnot přesnosti, přičemž provozní údaje pro osobní dopravu jsou 88 % a pro regionální dopravu 88,9 %. Hodnoty jsou markantní zejména v dálkové dopravě, kde přesnost kolísá mezi 57,1 % a 62,9 %, což představuje obrovský rozdíl ve srovnání s údaji o místní dopravě.

Výhled a opatření

Deutsche Bahn je pod tlakem nejen zlepšit dochvilnost, ale také optimalizovat procesy spojené s obsazováním signálních boxů. Zejména v nákladní dopravě je nezbytná plynulá komunikace a proaktivní plánování, aby se takovým poruchám zabránilo. Zkušenosti z posledních měsíců jasně ukázaly, že dosud přijatá opatření na stavidlech personálu byla nedostatečně vyhodnocena. Aby byla v budoucnu zajištěna spolehlivost v železniční dopravě, je zapotřebí přehodnocení a rychlá řešení.

Současná situace má dopad i na toky cestujících v Kolíně nad Rýnem. Cestující se musí připravit na delší čekací doby a objížďky. Je proto vhodné pravidelně kontrolovat nejnovější dopravní hlášení a v případě potřeby si sestavit náhradní cestovní plány.