Trafikkaos i Bayern: S 1 lammet på grunn av defekt signalboks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Freising: Aktuelle DB melder om S 1 på grunn av en defekt signalboks 12. august 2025. Erstatningstjeneste mellom Neufahrn og flyplassen.

Freising: Aktuelle DB-Meldungen zur S 1 wegen defektem Stellwerk am 12.08.2025. Ersatzverkehr zwischen Neufahrn und Flughafen.
Freising: Aktuelle DB melder om S 1 på grunn av en defekt signalboks 12. august 2025. Erstatningstjeneste mellom Neufahrn og flyplassen.

Trafikkaos i Bayern: S 1 lammet på grunn av defekt signalboks!

I Köln forårsaker en defekt signalboks betydelige ulemper i jernbanetrafikken. Høyt news.de S-Bahn-lokaltransporten mellom Neufahrn og Freising lufthavn har vært berørt siden i dag, 12. august 2025. Årsaken til dette er uventede tekniske forstyrrelser som førte til avvik i rutetabellen. For fortsatt å tilby de reisende en mulighet, ble det opprettet en erstatningstjeneste med store drosjer.

Det er ikke bare S-Bahn-linjene som sliter med forstyrrelser. Jernbanegodstrafikken på viktige hovedruter har også stanset på grunn av signalboksproblemer. Det var alvorlige forstyrrelser på Ruhr-Sieg og Dill-ruten mellom 9. og 11. oktober 2024, noe som kan tilskrives de ubemannede og underbemannede signalboksene, som f.eks. db-watch.de rapportert. Trafikken på denne viktige transportaksen ble midlertidig stanset, noe som medførte at brukerne måtte bytte til bil fordi erstatningsjernbanetransport ikke kunne organiseres i tide.

Problemer med jernbanetransport

Deutsche Bahns punktlighet gjenspeiler slike problemer. I 2023 var bare rundt 64 % av fjerntogene i tide, noe som representerer en liten nedgang sammenlignet med 2022, da det var 65,2 %. Årsaken til upåliteligheten skyldes ofte byggeplasser, renoveringer eller forstyrrelser på kjøretøy og linjer, som kan påvirke ikke bare tog, men også hele transportstrømmer. Jernbanegodstransport ble også konfrontert med omkjøringer og forsinkelser som belastet hele infrastrukturen. 36 % av togene var minst seks minutter forsinket, noe som gjorde reisende svært urolige.

I første kvartal 2023 oppnådde imidlertid regiontransporten en bedre punktlighet på 92 til 93 %, noe som viser at det går bedre i enkelte lokaltransportområder. Statistikken til deutschebahn.com gir en oversikt over de ulike punktlighetsverdiene, hvor driftstallene for persontransport er 88 % og for regiontransport er 88,9 %. Verdiene er spesielt slående i langdistansetransport, hvor punktligheten svinger mellom 57,1 % og 62,9 %, noe som representerer et massivt avvik sammenlignet med de lokale transporttallene.

Utsikter og tiltak

Deutsche Bahn er under press ikke bare for å forbedre punktligheten, men også for å optimalisere prosessene involvert i bemanningen av signalbokser. Spesielt innen godstransport er smidig kommunikasjon og proaktiv planlegging nødvendig for å motvirke slike feil. Erfaringene fra de siste månedene har gjort det klart at tiltakene som er iverksatt for å bemanne signalbokser så langt er mangelfullt evaluert. For å sikre pålitelighet innen jernbanetransport i fremtiden kreves det en nytenkning og raske løsninger.

Dagens situasjon har også innvirkning på passasjerstrømmene i Köln. Reisende må være forberedt på lengre ventetider og omveier. Det er derfor lurt å jevnlig sjekke de siste trafikkmeldingene og om nødvendig lage alternative reiseplaner.