Haos în trafic în Bavaria: S 1 paralizat din cauza unui semnalizator defect!
Freising: DB actuală raportează pe S 1 din cauza unei cutii de semnal defecte pe 12 august 2025. Serviciu de înlocuire între Neufahrn și aeroport.

Haos în trafic în Bavaria: S 1 paralizat din cauza unui semnalizator defect!
În Köln, o cutie de semnalizare defectă provoacă inconveniente considerabile în traficul feroviar. Tare news.de Transportul local S-Bahn între Neufahrn și Aeroportul Freising este afectat de astăzi, 12 august 2025. Motivul pentru aceasta este întreruperile tehnice neașteptate care au dus la abateri ale orarului. Pentru a oferi în continuare călătorilor o opțiune, a fost înființat un serviciu de înlocuire cu taxiuri mari.
Nu doar liniile S-Bahn se luptă cu întreruperi. Traficul feroviar de marfă pe rutele principale importante a fost, de asemenea, oprit din cauza problemelor cu semnalizatorul. Au existat întreruperi serioase pe ruta Ruhr-Sieg și Dill între 9 și 11 octombrie 2024, care pot fi atribuite cutiilor de semnalizare fără personal și cu personal insuficient, cum ar fi db-watch.de raportat. Traficul pe această importantă axă de transport a fost temporar suspendat, ceea ce a însemnat că utilizatorii au fost nevoiți să treacă la mașini deoarece transportul feroviar de înlocuire nu a putut fi organizat în timp util.
Probleme în transportul feroviar
Punctualitatea Deutsche Bahn reflectă astfel de probleme. În 2023, doar în jur de 64% dintre trenurile de mare distanță au fost la timp, ceea ce reprezintă o scădere ușoară față de 2022, când era de 65,2%. Motivul nefiabilității se datorează adesea șantierelor de construcții, renovărilor sau întreruperilor vehiculelor și liniilor, care pot afecta nu numai trenurile, ci și întregul flux de transport. Transportul feroviar de marfă s-a confruntat, de asemenea, cu deturnări și întârzieri care au pus o presiune asupra întregii infrastructuri. 36% dintre trenuri au întârziat cel puțin șase minute, ceea ce i-a neliniștit foarte mult pe călători.
În primul trimestru al anului 2023 însă, transportul regional a atins o punctualitate mai bună de 92 până la 93%, ceea ce arată că lucrurile merg mai bine în unele zone de transport local. Statisticile de deutschebahn.com oferă o imagine de ansamblu asupra diferitelor valori de punctualitate, cifrele operaționale pentru transportul de persoane fiind de 88% și pentru transportul regional fiind de 88,9%. Valorile sunt deosebit de izbitoare în transportul pe distanțe lungi, unde punctualitatea fluctuează între 57,1% și 62,9%, ceea ce reprezintă o discrepanță masivă față de cifrele transportului local.
Perspective și măsuri
Deutsche Bahn se află sub presiune nu numai pentru a îmbunătăți punctualitatea, ci și pentru a optimiza procesele implicate în gestionarea cutiilor de semnalizare. În special în transportul de mărfuri, comunicarea fără probleme și planificarea proactivă sunt necesare pentru a contracara astfel de eșecuri. Experiențele din ultimele luni au arătat clar că măsurile luate până în prezent pentru personalul cutiilor de semnalizare au fost evaluate inadecvat. Pentru a asigura fiabilitatea în transportul feroviar în viitor, sunt necesare o regândire și soluții rapide.
Situația actuală are un impact și asupra fluxurilor de pasageri din Köln. Călătorii trebuie să fie pregătiți pentru timpi mai lungi de așteptare și ocoliri. Prin urmare, este recomandabil să verificați în mod regulat cele mai recente rapoarte de trafic și, dacă este necesar, să faceți planuri alternative de călătorie.