Trafikkaos i Bayern: S 1 förlamad på grund av en defekt signallåda!

Trafikkaos i Bayern: S 1 förlamad på grund av en defekt signallåda!

I Köln orsakar en defekt signallåda avsevärda olägenheter i järnvägstrafiken. Högt news.de Lokaltrafiken med S-Bahn mellan Neufahrn och Freising flygplats har påverkats sedan idag den 12 augusti 2025. Anledningen till detta är oväntade tekniska störningar som lett till avvikelser i tidtabellen. För att ändå erbjuda resenärerna en möjlighet inrättades en ersättningstjänst med stora taxibilar.

Det är inte bara S-Bahn-linjerna som kämpar med störningar. Godstrafiken på järnväg på viktiga huvudleder har också stannat av på grund av signalboxproblem. Det var allvarliga störningar på rutten Ruhr-Sieg och Dill mellan den 9 och 11 oktober 2024, vilket kan hänföras till de obemannade och underbemannade signalboxarna, som t.ex. db-watch.de rapporterad. Trafiken på denna viktiga transportaxel avbröts tillfälligt, vilket innebar att användarna var tvungna att byta till bil eftersom ersättande järnvägstransporter inte kunde organiseras i tid.

Problem inom järnvägstransporter

Deutsche Bahns punktlighet speglar sådana problem. År 2023 var endast cirka 64 % av fjärrtågen i tid, vilket är en liten minskning jämfört med 2022, då det var 65,2 %. Orsaken till opålitligheten beror ofta på byggarbetsplatser, renoveringar eller störningar på fordon och linjer, vilket kan påverka inte bara tåg utan även hela transportflöden. Järnvägsgodstransporterna konfronterades också med omläggningar och förseningar som belastade hela infrastrukturen. 36 % av tågen var minst sex minuter försenade, vilket gjorde resenärerna mycket oroliga.

Under första kvartalet 2023 uppnådde dock regionaltrafiken en bättre punktlighet på 92 till 93 %, vilket visar att det går bättre i vissa närtrafikområden. Statistiken för deutschebahn.com ger en översikt över de olika punktlighetsvärdena, där driftsiffrorna för persontransporter är 88 % och för regionaltrafiken 88,9 %. Värdena är särskilt slående inom långväga transporter, där punktligheten fluktuerar mellan 57,1 % och 62,9 %, vilket representerar en massiv avvikelse jämfört med de lokala transportsiffrorna.

Utsikter och åtgärder

Deutsche Bahn är under press inte bara för att förbättra punktligheten, utan också för att optimera processerna för att bemanna signallådor. Särskilt inom godstransporter är smidig kommunikation och proaktiv planering nödvändiga för att motverka sådana misslyckanden. De senaste månadernas erfarenheter har visat att de åtgärder som vidtagits för att bemanna signalboxar hittills inte har utvärderats tillräckligt. För att säkerställa tillförlitligheten inom järnvägstransporter i framtiden krävs omtanke och snabba lösningar.

Den nuvarande situationen påverkar också passagerarflödena i Köln. Resenärer måste vara beredda på längre väntetider och omvägar. Det är därför lämpligt att regelbundet kontrollera de senaste trafikrapporterna och vid behov göra alternativa resplaner.