94-latek z Mammendorfu jeździ samochodem od 77 lat – wzór do naśladowania dla wszystkich!

94-latek z Mammendorfu jeździ samochodem od 77 lat – wzór do naśladowania dla wszystkich!

Jak zachować mobilność i bezpieczeństwo za kierownicą nawet w starszym wieku? Szczególnie imponujący przykład pochodzi z Mammendorfu, gdzie 94-letni Konrad Huber może pochwalić się imponującymi 77-letnimi latami posiadania prawa jazdy. Szmatę otrzymał 2 października 1947 roku za specjalnym zezwoleniem, gdyż potrzebowała jej do prowadzenia przez rodziców firmy transportowej. Huber przeżył tylko jeden wypadek w ciągu prawie ośmiu dekad, co wydaje się tym bardziej niezwykłe, jeśli weźmie się pod uwagę, że wszystkie prace konserwacyjne przy swoim Mercedesie z 1987 r. wykonywał sam do 80. roku życia.

Huber regularnie jeździ z Mammendorfu do Bruck, aby załatwić sprawy i udać się do lekarza. „Regularnie poddaję się kontroli umiejętności prowadzenia pojazdu” – podkreśla, podkreślając odpowiedzialność, jaką ponosi każdy kierowca na drodze. Pomimo ograniczonego widzenia na jedno oko Huber czuje, że może bezpiecznie prowadzić samochód. „Na bieżąco informuję się o zmianach w przepisach ruchu drogowego, aby uniknąć wypadków i ich konsekwencji” – dodaje.

Bezpieczeństwo drogowe w starszym wieku

Rosnąca liczba starszych kierowców rodzi wiele pytań dotyczących bezpieczeństwa na drogach. Wraz z wiekiem spada zdolność reagowania i wzrok, co może mieć wpływ na bezpieczeństwo na drodze. Statystyki pokazują, że w 2023 r. osoby w wieku 65 lat i starsze były przyczyną 18,5% wypadków z obrażeniami ciała, czyli mniej niż odsetek ich populacji wynoszący około 22%, według danych ADAC zgłoszone. Jednakże starsi użytkownicy dróg są często zagrożeni ze względu na większą bezbronność.

Sam Huber widzi potrzebę dyskusji na temat egzaminów na prawo jazdy dla starszych kierowców. „Ważne jest, aby wziąć pod uwagę indywidualną zdolność prowadzenia pojazdu; sam wiek nie mówi nic o umiejętności prowadzenia pojazdu” – mówi Huber. Faktem jest, że ponad 50% pieszych i rowerzystów, którzy odnieśli śmiertelne obrażenia, należy do tej grupy wiekowej. Liczby te ilustrują wyzwania, przed którymi stoją seniorzy w ruchu drogowym.

Edukacja i wsparcie

W ramach działań na rzecz zapewnienia bezpiecznej mobilności osobom starszym promuje się to Federalne Ministerstwo Transportu różne programy. Należą do nich między innymi Niemieckie Dni Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, podczas których przekazywane są ważne informacje na temat bezpiecznej jazdy na rowerze, korzystania z rowerów Pedelec i nie tylko. Takie wydarzenia mają charakter nie tylko informacyjny, ale także bezpłatny i dostępny bez rejestracji.

„Bezpiecznie mobilnie!” to kolejny program, którego celem jest pomoc starszym użytkownikom dróg w realistycznej ocenie swoich wyników i nauce nowych technik jazdy. Takie inicjatywy są głośne ADAC szczególnie ważne jest promowanie niezależności w starszym wieku, ponieważ wczesne rozważenie alternatywnych form mobilności może znacznie poprawić jakość życia.

Konrad Huber jest imponującym przykładem tego, jak można zachować bezpieczeństwo i odpowiedzialność za kierownicą nawet w starszym wieku. Należy kontynuować dyskusję na temat seniorów w ruchu drogowym, z korzyścią dla wszystkich użytkowników dróg.