Probleem uue jalgrattatee pärast: Emmeringeni elanikud ähvardavad kohtusse kaevata!

Probleem uue jalgrattatee pärast: Emmeringeni elanikud ähvardavad kohtusse kaevata!

Fürstenfeldbruckis on Emmeringer Straße uus kaitseriba selle kasutuselevõtust saadik parajalt segadust tekitanud. Arutelu fookuses on eelkõige elanikud, keda suhtlemisvaegus ja praegune liiklusolukord väga häirivad. Eelkõige elanik Markus Christ kavatseb isegi esitada ühishagi, et võtta meetmeid nende majade ees peatumise väidetavate piirangute vastu. Kuidas Merkuur Teadete kohaselt rajati see umbes 1,5 kilomeetri pikkune kaitseriba pärast seda, kui linna maantee oli kuude kaupa suletud.

Elanikud kardavad, et neil ei ole tulevikus enam oma maja ees parkimisvõimalusi. Piirkonnaamet selgitab, et pidamine on siiski lubatud, kuid paljud ei saa sellest aru. 2024. aasta jaanuaris esitatav hagi võib olla edukas, sest kõnnitee ja jalgrattatee nõutav laius ei olnud hooldatud. Politsei ja ADFC ühisele kohapealsele külastusele järgnenud kokkulepe viis viidatega tähistatud eeskirjade kohandamiseni, kuid eksitav peatumiskeeld on endiselt peamine vaidluskoht.

Uued liikluseeskirjad ja ohutusaspektid

12. septembril 2025 tähistati linnaosa maanteel FFB 17 jalgrattakaitseriba alates ristmikust B2-ga Emmeringis Kirchplatzi poole. Selle meetme lähtekohaks olid kodanike kaebused senise ühiskasutuses olnud jalgrattatee ja kõnnitee kitsuse kohta. The Piirkonnabüroo FFB on viidad kohandanud uuele liikluskorraldusele peale vanade siniste siltide eemaldamist 11. septembril 2025. Oluline samm, sest samal ajal kaotati Emmeringi suunal ühiskasutuses jalg- ja jalgrattatee kasutamise kohustus.

Jalgratturitel on nüüd valida: kas nad kasutavad uut kaitserada, kus saab sõita omas tempos, või kõnniteed, mis on endiselt lubatud. Sel juhul peavad nad aga pöörama erilist tähelepanu jalakäijatele ja hoidma mõõdukat kiirust. Kaitseribal peatumine on rangelt keelatud ning rikkumiste eest võidakse määrata rahatrahv alates 80 eurost.

Väljakutsed jalgratturitele ja elanikele

Vaatamata uutele määrustele on olukord endiselt pingeline. Piirkonnaamet näeb ette, et sissepääsuväravate avamiseks peatumine on endiselt lubatud, kuid vajalikud on lisamärgid. Liiklusohutuse tagamiseks on oluline, et mootorsõidukid sõidaksid kaitserajal ainult äärmisel vajadusel, ilma jalgrattureid ohustamata või takistamata.

Lõpuks jääb üle loota, et mõlemad pooled – nii elanikud kui jalgratturid – suudavad uute määrustega nõustuda ning leitakse kõigile vastuvõetav kompromiss. Kuidas olukord areneb, seda tuleb veel näha, eriti arvestades väljakuulutatud kohtuasja, millel võivad olla kaugeleulatuvad tagajärjed.