Suche
Mein Konto
Problemi oko nove biciklističke staze: Stanovnici Emmeringena prijete tužbom!
Nova biciklistička zaštitna staza u Fürstenfeldbrucku izaziva bijes među stanovnicima i moguće tužbe zbog nedostatka informacija i nedostatka prostora.
Problemi oko nove biciklističke staze: Stanovnici Emmeringena prijete tužbom!
U Fürstenfeldbrucku, nova zaštitna traka na Emmeringer Straße izaziva popriličnu pomutnju od svog predstavljanja. Fokus rasprave je prvenstveno na stanovnicima, koje jako smeta nekomunikacija i trenutna prometna situacija. Posebno Markus Christ, stanovnik, čak planira podnijeti grupnu tužbu kako bi poduzeo mjere protiv navodnih ograničenja zaustavljanja ispred svojih kuća. Kako Merkur Navodno je ovaj oko 1,5 kilometar dug zaštitni pojas postavljen nakon što je gradska prometnica bila mjesecima zatvorena.
Stanovnici strahuju da ubuduće više neće imati mogućnost parkiranja ispred svojih kuća. Okružni ured objašnjava da je zadržavanje i dalje dopušteno, ali mnogi ljudi to ne razumiju. Tužba, koja bi trebala biti podignuta u siječnju 2024., mogla bi biti uspješna jer nije održavana potrebna širina nogostupa i biciklističke staze. Dogovor koji je uslijedio nakon zajedničkog posjeta licu mjesta s policijom i ADFC-om doveo je do prilagodbe označenih propisa, ali obmanjujuća zabrana zaustavljanja ostaje glavna točka spora.
Nova prometna regulativa i sigurnosni aspekti
Dana 12. rujna 2025. označena je zaštitna traka za bicikle na okružnoj cesti FFB 17 od križanja s B2 prema Kirchplatzu u Emmeringu. Polazište za ovu mjeru bile su pritužbe građana na skučenost dosadašnje zajedničke biciklističke staze i nogostupa. The Okružni ured FFB prilagodio je signalizaciju novoj prometnoj regulaciji nakon što je 11. rujna 2025. uklonjena stara plava signalizacija. Važan korak, jer je istovremeno ukinuta obveza korištenja zajedničke pješačke i biciklističke staze u smjeru Emmeringa.
Biciklisti sada imaju izbor: ili će koristiti novu zaštitnu traku, gdje mogu voziti svojim tempom, ili će koristiti nogostup, koji je i dalje dopušten. U tom slučaju, međutim, moraju obratiti posebnu pozornost na pješake i održavati umjerenu brzinu. Zaustavljanje na zaštitnoj traci strogo je zabranjeno, a prekršaji mogu rezultirati kaznama već od 80 eura.
Izazovi za bicikliste i stanovnike
Unatoč novim propisima, situacija je i dalje napeta. Okružni ured propisuje da je zaustavljanje radi otvaranja ulaznih vrata i dalje dopušteno, ali su potrebni dodatni znakovi. Za sigurnost na cestama važno je da motorna vozila voze zaštitnom trakom samo kada je to prijeko potrebno, ne ugrožavajući i ne ometajući bicikliste.
Naposljetku, ostaje se nadati da će obje strane – i stanovnici i biciklisti – prihvatiti nove propise i pronaći svima prihvatljiv kompromis. Kako će se situacija razvijati, ostaje za vidjeti, posebice s obzirom na najavljenu tužbu koja bi potencijalno mogla imati dalekosežne posljedice.