Suche
Mein Konto
Problemen over nieuw fietspad: inwoners van Emmeringen dreigen met een rechtszaak!
Nieuwe fietsbeschermingsstrook in Fürstenfeldbruck veroorzaakt woede onder de bewoners en mogelijke rechtszaken vanwege gebrek aan informatie en ruimtegebrek.
Problemen over nieuw fietspad: inwoners van Emmeringen dreigen met een rechtszaak!
In Fürstenfeldbruck zorgt de nieuwe beschermstrook aan de Emmeringer Straße sinds de introductie voor veel opschudding. De focus van de discussie ligt vooral op de bewoners, die zich erg ergeren aan het gebrek aan communicatie en de huidige verkeerssituatie. Vooral Markus Christ, een inwoner, is zelfs van plan een class action-rechtszaak aan te spannen om actie te ondernemen tegen de vermeende beperkingen op het stoppen voor hun huizen. Hoe Kwik Volgens berichten is deze ongeveer 1,5 kilometer lange beschermstrook aangelegd nadat de verkeersader van de stad maandenlang was afgesloten.
Bewoners vrezen dat zij in de toekomst geen parkeermogelijkheden meer voor hun woning zullen hebben. Het stadsdeelkantoor legt uit dat vasthouden nog steeds is toegestaan, maar veel mensen begrijpen dit niet. De rechtszaak, die in januari 2024 moet worden aangespannen, zou wel eens succesvol kunnen zijn omdat de vereiste breedte van het trottoir en fietspad niet werd aangehouden. Een akkoord na een gezamenlijk bezoek ter plaatse met de politie en de ADFC leidde ertoe dat de bewegwijzerde regelgeving werd aangepast, maar het misleidende stopverbod blijft een belangrijk twistpunt.
Nieuwe verkeersregels en veiligheidsaspecten
Op 12 september 2025 werd de fietsbeschermingsstrook op de districtsweg FFB 17 vanaf de kruising met de B2 richting Kirchplatz in Emmering gemarkeerd. Het uitgangspunt voor deze maatregel waren klachten van burgers over de smalheid van het voormalige gezamenlijke fietspad en trottoir. De Districtskantoor FFB heeft de bewegwijzering aangepast aan de nieuwe verkeersregels nadat op 11 september 2025 de oude blauwe borden waren verwijderd. Een belangrijke stap, want tegelijkertijd werd de verplichting om het gezamenlijke voet- en fietspad richting Emmering te gebruiken opgeheven.
Fietsers hebben nu de keuze: óf ze gebruiken de nieuwe beveiligingsstrook, waar ze in hun eigen tempo kunnen rijden, óf ze gebruiken het trottoir, wat nog steeds is toegestaan. In dit geval moeten ze echter bijzondere aandacht besteden aan voetgangers en een gematigde snelheid aanhouden. Stoppen op de beschermstrook is ten strengste verboden en overtredingen kunnen boetes opleveren vanaf 80 euro.
Uitdagingen voor fietsers en bewoners
Ondanks de nieuwe regelgeving blijft de situatie gespannen. Het stadsdeelkantoor bepaalt dat stoppen voor het openen van de toegangspoorten nog steeds is toegestaan, maar er zijn wel extra borden nodig. Om de verkeersveiligheid te waarborgen is het van belang dat motorvoertuigen alleen op de beschermde rijstrook rijden als dat absoluut noodzakelijk is, zonder fietsers in gevaar te brengen of te hinderen.
Ten slotte valt het nog te hopen dat beide partijen – bewoners en fietsers – de nieuwe regelgeving kunnen aanvaarden en dat er een compromis kan worden gevonden dat voor iedereen aanvaardbaar is. Hoe de situatie zich zal ontwikkelen valt nog te bezien, vooral in het licht van de aangekondigde rechtszaak, die mogelijk verstrekkende gevolgen kan hebben.