Suche
Mein Konto
Trøbbel over ny sykkelvei: Emmeringens innbyggere truer med saksøking!
Ny sykkelvernfelt i Fürstenfeldbruck skaper sinne blant innbyggerne og mulige rettssaker på grunn av mangel på informasjon og plassmangel.
Trøbbel over ny sykkelvei: Emmeringens innbyggere truer med saksøking!
I Fürstenfeldbruck har den nye beskyttelsesstripen på Emmeringer Straße skapt stor oppsikt siden introduksjonen. Fokus i diskusjonen er først og fremst på beboerne, som er svært irriterte over manglende kommunikasjon og dagens trafikksituasjon. Spesielt Markus Christ, en innbygger, planlegger til og med å inngi et gruppesøksmål for å iverksette tiltak mot de antatte restriksjonene for å stoppe foran husene deres. Hvordan Merkur Ifølge rapporter ble denne cirka 1,5 kilometer lange beskyttelsesstripen satt opp etter at byens gjennomfartsvei var stengt i flere måneder.
Beboerne frykter at de ikke lenger vil ha parkeringsmuligheter foran husene sine i fremtiden. Distriktskontoret forklarer at holding fortsatt er tillatt, men mange forstår ikke dette. Søksmålet, som etter planen skal reises i januar 2024, kan godt bli vellykket fordi den nødvendige bredden på fortau og sykkelvei ikke ble opprettholdt. En avtale etter et felles besøk på stedet med politiet og ADFC førte til at det skiltede regelverket ble justert, men det villedende stoppforbudet er fortsatt et stort stridspunkt.
Nye trafikkregler og sikkerhetsaspekter
12. september 2025 ble sykkelvernstripen på distriktsvei FFB 17 fra krysset med B2 mot Kirchplatz i Emmering merket. Utgangspunktet for dette tiltaket var innbyggerklager på trangheten til tidligere felles sykkelvei og fortau. De Distriktskontor FFB har tilpasset skiltingen til den nye trafikkforskriften etter at de gamle blå skiltene ble fjernet 11. september 2025. Et viktig skritt, for samtidig ble plikten til å bruke felles gang- og sykkelvei i retning Emmering opphevet.
Syklister har nå et valg: enten bruker de den nye beskyttelsesbanen, hvor de kan sykle i sitt eget tempo, eller så bruker de fortauet, som fortsatt er tillatt. I dette tilfellet må de imidlertid være spesielt oppmerksomme på fotgjengere og holde en moderat hastighet. Å stoppe på beskyttelsesstripen er strengt forbudt, og brudd kan resultere i bøter som starter på 80 euro.
Utfordringer for syklister og beboere
Til tross for det nye regelverket er situasjonen fortsatt spent. Distriktskontoret fastsetter at stopp for å åpne inngangsporter fortsatt er tillatt, men det kreves tilleggsskilt. For å ivareta trafikksikkerheten er det viktig at motorkjøretøyer kun kjører i vernefelt når det er absolutt nødvendig, uten å sette syklister i fare eller hindre.
Til slutt gjenstår det å håpe at begge sider – innbyggere og syklister – kan akseptere det nye regelverket og et kompromiss som er akseptabelt for alle kan bli funnet. Hvordan situasjonen vil utvikle seg gjenstår å se, spesielt med tanke på det varslede søksmålet, som potensielt kan få vidtrekkende konsekvenser.