Parkplatz-Zoff à Garmisch: une attaque de fessée sur le stade de ski a augmenté!

Parkplatz-Zoff à Garmisch: une attaque de fessée sur le stade de ski a augmenté!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Un différend sur l'espace de stationnement qui s'est intensifié dans le Skistadion de Garmisch-Partenkirchen a provoqué de l'excitation jeudi. L'incident, survenu à 15 h 35, est allé bien au-delà du discours normal lorsqu'un homme de 26 ans de Grasbrunn avait décidé de réserver un espace de stationnement pour sa petite amie mais sans avoir un véhicule lui-même. L'homme de 40 ans de Puchheim, qui voulait également revendiquer cet endroit, s'est vu presser et réagi avec une manœuvre risquée.

L'homme de 40 ans a conduit sa voiture vers le joueur de 26 ans, ce qu'il n'aimait pas. Dans un moment impulsif, le jeune homme a sauté sur le capot de la voiture de l'aîné, qui a immédiatement alimenté la situation. Comme plusieurs rapports le confirment, cette étape téméraire a entraîné une dispute tangible lorsque les deux hommes ont lutté sur le sol. Heureusement, les non-impliqués ont pu séparer les deux arguments et empêcher l'escalade.

Mélange de la police et augmentation de l'agression

Cependant, la situation n'est pas venue sans conséquences. La police a été appelée et enregistré plusieurs publicités pour coercition et assaut mutuel. Selon Merkur, ces différends d'espace de parking ne sont pas un interneurs pour le désir.

L'incident reflète un développement inquiétant dans la circulation routière allemande. Une étude récente de COMPANY CAR montre qu'un total de 37 614 cas de coercition dans le trafic routier ont été enregistrés en 2024, ce qui représente une augmentation de 3,5% par rapport à l'année précédente. Le stress, la pression temporelle et la mauvaise humeur favorisent les comportements agressifs dans la circulation routière, qui ne sont souvent pas signalés. Le Conseil allemand de la sécurité routière (DVR) fait appel à plus de considération et appelle également à des sanctions plus difficiles aux délinquants de la circulation.

Effets sociaux

L'incident dans Garmisch-Partenkirchen est un autre exemple de la façon dont l'agression peut augmenter de la circulation. Tag24 rapporte que les deux pilotes et les piétons sont souvent convaincus que les différends ne sont réchauffés que. Selon une enquête FORSA, une grande partie de la population, à 63%, le législateur introduit des mesures plus difficiles pour un comportement de trafic agressif. La société est requise. Le respect et la considération dans le trafic routier ne devraient pas être des phrases vides.