Toimi nopeasti! Huoli Fürthin sillasta: romahtamisvaara!

Toimi nopeasti! Huoli Fürthin sillasta: romahtamisvaara!

Saksassa monet 1970-luvun sillat ovat partaalla - eikä vain Fürthissä, vaan koko maassa. Fürthin kaupunki on erityisen huolissaan Zirndorfin sillasta, jonka katsotaan olevan vaarassa hauraan esijännitysteräksen vuoksi. Tätä tukevat viime vuonna osittain romahtaneen Dresdenin Carola-sillan traagiset tapahtumat. Syyskuun 11. päivänä 2024 tapahtunut äkillinen romahdus, joka vaikutti noin 100 metriin raitiovaunusillasta, nousi valtakunnallisiin otsikoihin ja osoittaa, että siltaongelma ei ole yksittäinen ilmiö. Myös käytetty esijännitysteräs saa kritiikkiä, koska se voi yhtäkkiä halkeilla ja löytyy monista vanhoista silloista. [br.de].

Asiantuntija oli jo vuonna 2014 varoittanut, että Zirndorfer-siltaa voidaan käyttää turvallisesti enintään viidestä kymmeneen vuotta. Mutta Fürthin kaupunki sanoo, että sillä on paljon tekemistä purkusuunnitelmiensa kanssa. Hän aikoo purkaa sen aikaisintaan kahden vuoden kuluttua, ja tällä hetkellä sillalla saavat ajaa jopa 3,5 tonnia painavat ajoneuvot. Huolimatta korkeusrajoituksista - jotka on otettu käyttöön erityisesti suurten ajoneuvojen, kuten matkailuautojen ja pakettiautojen, poissa pitämiseksi - onnettomuuksia tapahtuu edelleen, ja viimeisen kolmen kuukauden aikana sillalla on kirjattu 30 onnettomuutta.

Lisääntynyt turvallisuushuoli

Dresdenin Carolan sillalla tapahtuneiden tapahtumien jälkeen, joiden tarkka syy lopulta tunnistettiin jännityskorroosiohalkeiluksi ja materiaalin väsymiseen, pelot Zirndorfin sillasta ovat vain kasvaneet. Asiantuntijalausunto, joka esitetään 28.5.2025, on tarkoitettu antamaan tietoa kokonaistilanteesta ja kehittämään jatkotoimenpiteitä. Valitettavasti romahtamista ei voitu ennustaa perinteisin menetelmin, minkä pitäisi antaa kärsiville kaupungeille tauko. Romahduksen jälkeen Dresdenin siltaa on tarkkailtu intensiivisesti, mukaan lukien äänipäästöjen tarkkailu.

Fürthin kaupunkia arvostellaan myös siitä syystä, että Zirndorferin sillalla jo havaituista turvallisuusriskeistä huolimatta sen täydellistä sulkemista ei harkita. Tällä tärkeällä reitillä kulkee päivittäin yli 20 000 ajoneuvoa, mikä tekee päätöksen tekemisestä kaupungille erittäin vaikeaa. Yksi vaarojen ennaltaehkäisymuoto voisi olla säännölliset tarkastukset, jotta tienkäyttäjille aiheutuva riski pysyy laskettavissa. Asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että jos valvonta- ja kunnossapitotoimenpiteitä parannetaan, siltojen käyttäjille aiheutuvaa riskiä voidaan vähentää. bad-gmbh.de korostaa, että siltojen kunnossapitoa koskevissa tiedoissa korostetaan myös tarvetta pitää liikennereitit turvallisesti saatavilla ja tehdä säännöllisiä vakavuustestejä.

Katse tulevaisuuteen

Kaikkien näiden haasteiden edessä ihminen kysyy itseltään: Mitä silloillemme tapahtuu seuraavaksi? Nykyinen tilanne osoittaa, että Fürthin kaltaisten kaupunkien on ryhdyttävä kiireellisiin toimenpiteisiin siltojen turvallisuuden varmistamiseksi. Meidän, poliitikkojen ja vastuullisten viranomaisten tehtävänä on uudistaa sillat ja noudattaa nykyaikaisia ​​standardeja – kyse on loppujen lopuksi kaikkien tienkäyttäjien turvallisuudesta. Zirndorfer-sillan ympärillä tapahtuva kehitys ei ole vain paikallinen ongelma, vaan se herättää myös kysymyksiä koko infrastruktuurin kunnossapitostrategiasta. Jos emme toimi, asiat voivat päätyä samanlaiseksi kuin Dresdenissä tulevaisuudessa.