Protesta en Murnau: ¡Los ciudadanos exigen una planificación del tráfico sostenible en lugar de asfalto!

Protesta en Murnau: ¡Los ciudadanos exigen una planificación del tráfico sostenible en lugar de asfalto!

En Murnau y Seehausen la situación está hirviendo: alrededor de 200 ciudadanos se han reunido para protestar contra la nueva ruta B2 prevista. Esta ruta, que tendrá un ancho de hasta 70 metros, atravesaría las dos ciudades y zonas agrícolas de Seehausen. La recién fundada iniciativa ciudadana “Futuro en lugar de asfalto” ha hecho campaña para detener estos planes. No se trata sólo de preservar la naturaleza, sino también de una planificación del transporte sostenible que tenga en cuenta tanto a las personas como al medio ambiente. La protesta resalta las preocupaciones de los residentes locales y la amplia gama de impactos negativos que podría traer un proyecto tan importante.

El temor al aumento del tráfico de paso está en el centro de las críticas. La iniciativa destaca que la vía prevista no alivia el tráfico en la ciudad, sino que atrae el tráfico de paso. En este contexto se citan también experiencias de lugares cercanos como Farchant y Oberau, que dejan claro cómo proyectos de este tipo pueden fomentar el tráfico subrepticio. Por lo tanto, los ciudadanos exigen urgentemente mejores soluciones para el control del flujo de tráfico, la ampliación de la oferta de movilidad sostenible y la protección de las estructuras locales.

Los planos de la carretera de circunvalación.

Además de las protestas, el BVWP 2030 también arroja nueva luz sobre la situación. Según información de Strassenbau Bayern, este plan prevé una circunvalación noreste de Murnau, que servirá para descongestionar la muy transitada vía local a través de la carretera federal 2. Esta circunvalación se clasifica como una necesidad urgente y la planificación actual se encuentra en la fase de investigación preliminar. El trazado ya está en gran medida predeterminado y el objetivo principal es reducir el tráfico en la B2, una importante conexión norte-sur.

La circunvalación tendrá una longitud aproximada de 2,1 kilómetros y el coste estimado es de 29,4 millones de euros. La siguiente fase de construcción prevé una vía de alivio a través de Murnau que, junto con la eliminación del paso a nivel en la carretera estatal 2062, formará un concepto de tráfico integral. Actualmente se están considerando varias variantes de ruta y se está preparando un informe de tráfico que ayudará a evaluar mejor estas variantes.

Las consecuencias económicas y sociales

Un punto crítico que aborda la iniciativa “Futuro en lugar de asfalto” son las intervenciones masivas en el paisaje cultural. El negocio agrícola de la familia Jais se ve especialmente afectado, ya que tendrían que ceder hasta 20 hectáreas de sus tierras. Estas medidas no sólo van en detrimento de la naturaleza, sino que también afectan a la calidad de vida y a la situación económica de numerosos habitantes de Murnau y Seehausen.

En resumen, se puede decir que la ruta B2 prevista calienta el ánimo de la gente y la iniciativa ciudadana plantea exigencias claras. La atención se centra en soluciones innovadoras y sostenibles para el transporte que tengan en cuenta a las personas y la naturaleza. Si desea obtener más información sobre la iniciativa o ponerse en contacto con nosotros, puede hacerlo a través de la dirección de correo electrónico info@zukunftstattasphalt.de. Para obtener más información sobre temas de tráfico, también merece la pena consultar el sitio web de la Alianza de Información sobre el Tráfico.