Protesta a Murnau: i cittadini chiedono una pianificazione sostenibile del traffico invece dell'asfalto!

Protesta a Murnau: i cittadini chiedono una pianificazione sostenibile del traffico invece dell'asfalto!

A Murnau e Seehausen la situazione bolle: circa 200 cittadini si sono radunati per protestare contro la prevista nuova linea B2. Questo percorso, largo fino a 70 metri, attraverserebbe le due località e le zone agricole di Seehausen. La neonata iniziativa popolare “Futuro invece dell'asfalto” si è batteta per fermare questi progetti. Non si tratta solo di preservare la natura, ma anche di pianificare un trasporto sostenibile che tenga conto sia delle persone che dell’ambiente. La protesta evidenzia le preoccupazioni dei residenti locali e l’ampia gamma di impatti negativi che un progetto così importante potrebbe comportare.

Al centro delle critiche ci sono i timori di un aumento del traffico. L'iniziativa sottolinea che la strada progettata non alleggerisce il traffico cittadino, ma piuttosto attira traffico. In questo contesto vengono citate anche esperienze di località vicine come Farchant e Oberau, che mostrano chiaramente come tali progetti possano incoraggiare il traffico clandestino. I cittadini chiedono quindi con urgenza soluzioni migliori per il controllo dei flussi di traffico, l’ampliamento dell’offerta di mobilità sostenibile e la tutela delle strutture locali.

I progetti della tangenziale

Oltre alle proteste, anche la BVWP 2030 getta nuova luce sulla situazione. Secondo le informazioni di Strassenbau Bayern, questo progetto prevede una circonvallazione nord-est di Murnau, che servirà ad alleggerire l'arteria locale estremamente trafficata attraverso la strada federale 2. Questa circonvallazione è classificata come una necessità urgente, l'attuale progettazione è nella fase di indagine preliminare. Il percorso è già in gran parte predeterminato e l'obiettivo primario è ridurre il traffico di transito sulla B2, un importante collegamento nord-sud.

La tangenziale sarà lunga circa 2,1 chilometri e il costo stimato è di 29,4 milioni di euro. La successiva fase di costruzione prevede una strada secondaria attraverso Murnau che, insieme alla soppressione del passaggio a livello sulla strada statale 2062, costituirà un concetto di traffico completo. Attualmente si stanno valutando diverse varianti di percorso ed è in preparazione un rapporto sul traffico che aiuterà a valutare meglio queste varianti.

Le conseguenze economiche e sociali

Un punto critico affrontato dall’iniziativa “Futuro invece dell’asfalto” sono i massicci interventi nel panorama culturale. Particolarmente colpita è l'attività agricola della famiglia Jais, che dovrà rinunciare fino a 20 ettari di terreno. Tali misure non vanno solo a scapito della natura, ma influiscono anche sulla qualità della vita e sulla situazione economica di numerosi abitanti di Murnau e Seehausen.

In sintesi si può dire che il previsto percorso B2 scalda gli animi e che l'iniziativa dei cittadini avanza richieste chiare. L’attenzione è rivolta a soluzioni innovative e sostenibili per i trasporti che tengano conto delle persone e della natura. Se desiderate saperne di più sull'iniziativa o contattarci, potete farlo tramite l'indirizzo e-mail info@zukunftstattasphalt.de. Per ulteriori informazioni sui temi del traffico vale la pena dare un'occhiata anche al sito web dell'Alliance Traffic Information.