Suche
Mein Konto
Protest w Murnau: Obywatele żądają zrównoważonego planowania ruchu zamiast asfaltu!
Mieszkańcy Murnau protestują przeciwko planowanej trasie B2 i domagają się zrównoważonych rozwiązań transportowych dla ludzi i przyrody.
Protest w Murnau: Obywatele żądają zrównoważonego planowania ruchu zamiast asfaltu!
W Murnau i Seehausen panuje burza: około 200 mieszkańców zebrało się, aby zaprotestować przeciwko planowanej nowej trasie B2. Trasa ta, o szerokości do 70 metrów, będzie przebiegać przez dwa miasta i tereny rolnicze w Seehausen. Nowo utworzona inicjatywa obywatelska „Przyszłość zamiast asfaltu” prowadziła kampanię mającą na celu powstrzymanie tych planów. Nie chodzi tu tylko o ochronę przyrody, ale także o zrównoważone planowanie transportu, które uwzględnia zarówno ludzi, jak i środowisko. Protest uwydatnia obawy lokalnych mieszkańców i szeroki zakres negatywnych skutków, jakie może przynieść tak duży projekt.
W centrum krytyki znajdują się obawy związane ze zwiększeniem ruchu tranzytowego. W inicjatywie podkreśla się, że planowana droga nie odciąża ruchu w mieście, a raczej przyciąga ruch poprzez niego. W tym kontekście przytacza się również doświadczenia z pobliskich miejscowości, takich jak Farchant i Oberau, które jasno pokazują, w jaki sposób tego typu projekty mogą zachęcać do ukrytego ruchu. Dlatego obywatele pilnie domagają się lepszych rozwiązań w zakresie kontroli przepływu ruchu, poszerzania oferty zrównoważonej mobilności i ochrony struktur lokalnych.
Plany obwodnicy
Oprócz protestów BVWP 2030 rzuca nowe światło na sytuację. Według informacji Strassenbau Bayern plan ten przewiduje północno-wschodnią obwodnicę Murnau, która będzie służyć odciążeniu niezwykle ruchliwej lokalnej arterii komunikacyjnej w kierunku autostrady federalnej nr 2. Obwodnica ta została uznana za pilną potrzebę, a obecne planowanie znajduje się na etapie wstępnych badań. Trasa została już w dużej mierze z góry ustalona, a głównym celem jest ograniczenie ruchu tranzytowego na B2, ważnym połączeniu północ-południe.
Obwodnica będzie miała długość około 2,1 km, a szacunkowy koszt to 29,4 mln euro. W kolejnym etapie budowy przewidziano odciążenie przez Murnau, które wraz z likwidacją przejazdu kolejowego na DK 2062 stworzy kompleksową koncepcję ruchu. Obecnie rozważane są różne warianty tras i przygotowywana jest raport drogowy, który pomoże lepiej ocenić te warianty.
Konsekwencje gospodarcze i społeczne
Krytycznym punktem, którego dotyczy inicjatywa „Przyszłość zamiast asfaltu”, są masowe interwencje w krajobraz kulturowy. Szczególnie dotknięta jest działalność rolnicza rodziny Jais, która musiałaby oddać do 20 hektarów swojej ziemi. Takie kroki nie tylko odbywają się kosztem przyrody, ale także wpływają na jakość życia i sytuację ekonomiczną wielu mieszkańców Murnau i Seehausen.
Podsumowując, można stwierdzić, że planowana trasa B2 budzi emocje, a inicjatywa obywatelska stawia jasne żądania. Koncentrujemy się na innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązaniach w transporcie, które uwzględniają ludzi i przyrodę. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o inicjatywie lub skontaktować się z nią, możesz to zrobić za pośrednictwem adresu e-mail info@zukunftstattasphalt.de. Więcej informacji na temat ruchu drogowego można znaleźć także na stronie internetowej Alliance Traffic Information.