Quad baleset a kőbányában: 27 éves súlyosan megsérült!

Quad baleset a kőbányában: 27 éves súlyosan megsérült!

Steinbruch bei Anröchte, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Komoly baleset történt egy quaddal ma reggel a kőbányában Anröcht közelében, a Soest kerületben, az észak-Rajna-Westphalia-ban. 8: 59-kor egy 27 éves nő elvesztette a járművek irányítását egy fék manőver alatt, és esett, mivel a zeit . Az esemény pontos oka eddig nem volt tisztázva. A nőt azonnal kórházba vitték mentőhelikopterrel. Maga a quadot biztosították a vizsgálathoz, hogy többet megtudjon a baleset menetéről.

Az ilyen események sajnos nem ritkák. Nemrégiben újabb súlyos quad-baleset történt Aarbergenben, a Rheingau-Taunus kerületben. Itt egy 44 éves sofőr és 12 éves utas hasonló helyzetbe került: a quad az utcáról jött, felborult, és mindkét utasot dobták le a járműből. Ezeket helikopterrel is el kellett vinni egy klinikára. Ebben a balesetben az oka is nem egyértelmű, hogy a allgäuer zeitung

kockázatok egy quad vezetésekor

A baleset okának mélyebb okai lehetnek. A biztosítók (UDV) általi baleseti kutatás tanulmánya szerint a négyes balesetben súlyos sérülések kockázata körülbelül tízszer magasabb, mint egy autóval. Különösen feltűnő, hogy a quad járművezetők maguk a balesetek kb. 85 % -át okozzák. A tanulmány kimutatja, hogy a vezetési viselkedés és a quadok szerkezeti sajátosságai - például a differenciálmű hiánya - jelentősen hozzájárulnak a balesetek kockázatához. Az UDV szerint ezért sürgősen javulni kell a jármű technológiájában és a vezetési képzésben ezen kockázatok minimalizálása érdekében.

Az UDV felszólít a standard differenciálművek bevezetésére és a Quad illesztőprogramok kötelező oktatási utak bevezetésére. 2013 és 2014 között Németországban több mint 150 000 quad volt az utcán. Az ezekkel a járművekkel kapcsolatos balesetekre jelenleg nem kerülnek megfelelően a hivatalos statisztikákban, de 2014 -től országszerte dokumentálni kell. A balesetek többsége a tipikus viselkedés révén fordul elő, például az útról szóló megállapodás vagy a jármű irányításának elvesztése révén.

Az UDV -tanulmány eredményei egyértelművé teszik, hogy a balesetek gyakran a nem megfelelő biztonsági óvintézkedések és a járművezetők vezetési gyakorlatának hiánya. A 18 és 24 év közötti fiatalokat gyakran érinti. Sürgősen szükség van a cselekvésre az utcák biztonságának növelése és a súlyos balesetek elkerülése érdekében.