Keturių avarijų karjeroje: 27-erių metų sunkiai sužeistas!
Keturių avarijų karjeroje: 27-erių metų sunkiai sužeistas!
Steinbruch bei Anröchte, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Šį rytą karjeroje netoli Anröchto, Soest rajone, Šiaurės Reino-Vestfalijoje, įvyko rimta avarija su keturračiu. 8:59 val. 27-erių moteris prarado savo transporto priemonės kontrolę per stabdžių manevrą ir nukrito, nes zeit . Tiksli incidento priežastis iki šiol liko neaiški. Moteris iškart buvo išvežta į ligoninę su gelbėjimo sraigtasparniu. Pats keturratis buvo užtikrintas, kad egzaminas sužinotų daugiau apie avarijos eigą.
Tokie incidentai, deja, nėra neįprasti. Neseniai Aarbergene, Rheingau-Taunus rajone, įvyko dar viena rimta keturračių avarija. Čia 44 metų vairuotojas ir jo 12-metis keleivis pateko į panašią situaciją: keturkojis išėjo iš gatvės, apvirto ir abu keleiviai buvo išmesti iš transporto priemonės. Juos taip pat turėjo atvežti į kliniką sraigtasparniu. Šioje avarijoje taip pat neaiški priežastis, kaip Allgäuer Zetung
Avarijos priežastis gali turėti gilesnių priežasčių. Remiantis draudikų (UDV) avarijų tyrimų tyrimu, rizika būti sunkiai sužeista per keturračią avariją yra maždaug dešimt kartų didesnė nei su automobiliu. Ypač stebina tai, kad keturių vairuotojų priežastis yra maždaug 85 procentai pačių avarijų. Tyrimas rodo, kad vairavimo elgsena ir struktūriniai keturračių ypatumai, tokie kaip diferencialinės pavaros trūkumas, labai prisideda prie avarijų rizikos. Remiantis UDV, norint sumažinti šią riziką, reikia skubiai patobulinti transporto priemonių technologijas ir vairavimo treniruotes. UDV reikalauja įvesti standartinius skirtumus ir privalomus keturių vairuotojų mokymo keliones. 2013–2014 m. Vokietijoje gatvėse buvo daugiau nei 150 000 keturračių. Šiose transporto priemonėse nelaimingi atsitikimai šiuo metu nepakankamai užfiksuotos oficialioje statistikoje, tačiau nuo 2014 m. Turi būti dokumentuojamos visoje šalyje. Didžioji dalis avarijų įvyksta dėl tipiško elgesio, pavyzdžiui, dėl kelio susitarimo ar prarandant transporto priemonės kontrolę. UDV tyrimo rezultatai leidžia suprasti, kad nelaimingi atsitikimai dažnai lemia nepakankamų saugumo atsargumo priemonių ir vairuotojų vairavimo praktikos trūkumą. Dažnai įtakos turi jauni žmonės nuo 18 iki 24 metų. Norint padidinti saugumą gatvėse ir išvengti rimtų avarijų, reikia skubiai imtis veiksmų. Rizika važiuojant keturračiu
| Details | |
|---|---|
| Ort | Steinbruch bei Anröchte, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
| Quellen | |