إغلاق خط قطار ميتنوالد-إنسبروك: الحافلات تتولى المهمة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تم إغلاق طريق القطار من ميتنوالد إلى إنسبروك في الفترة من 12 يوليو 2025 إلى 1 سبتمبر 2025 - بسبب أعمال تجديد واسعة النطاق.

Zugstrecke von Mittenwald nach Innsbruck ab 12. Juli 2025 bis 1. September 2025 gesperrt – umfangreiche Sanierungsarbeiten.
تم إغلاق طريق القطار من ميتنوالد إلى إنسبروك في الفترة من 12 يوليو 2025 إلى 1 سبتمبر 2025 - بسبب أعمال تجديد واسعة النطاق.

إغلاق خط قطار ميتنوالد-إنسبروك: الحافلات تتولى المهمة!

يتعين على مسافري القطارات في المنطقة الاستعداد لبعض التغييرات: اعتبارًا من السبت 12 يوليو 2025، سيتم إغلاق طريق القطار من ميتنوالد إلى إنسبروك حتى الاثنين 1 سبتمبر 2025. والسبب هو أعمال التجديد واسعة النطاق التي تهدف إلى تحسين سلامة وجودة اتصال السكك الحديدية. هذا تقارير Merkur.

أنشأت السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) خدمة استبدال السكك الحديدية التي تمتد بين محطة إنسبروك الرئيسية ومحطة ميتنوالد. وستعمل الحافلات البديلة كل ساعة بين الساعة 7 صباحًا و8 مساءً. ومع ذلك، فإن النقل بالدراجات ممكن فقط في نطاق محدود ولا تتوفر سوى وصلات مختارة مع مقطورات الدراجات. توجد محطات التوقف في محطات القطار في إنسبروك وسيفيلد وميتينوالد.

أعمال تجديد واسعة النطاق

في المجمل، سيتم تنفيذ حوالي 50 مشروع بناء على طول الطريق خلال فترة الإغلاق. ويشمل ذلك بناء ثمانية أقواس لجسر Inn Valley Viaduct في إنسبروك، والتي يجري تحديثها بعد أكثر من 110 أعوام. وسيتم تفكيك المكونات القديمة واستبدالها بمكونات جديدة يبلغ وزن كل منها حوالي 2000 طن. تم التخطيط لهذا العمل بالتنسيق الوثيق مع حماية النصب التذكاري من أجل الحفاظ على تاريخ الجسر. في الوقت نفسه، هناك تحديات لوجستية تواجه أكثر من 250 رحلة قطار مطلوبة لنقل المواد والآلات، فضلاً عن الامتثال للظروف الجوية الصارمة، والتي يمكن أن تؤثر على عملية البناء، وفقًا لتقرير ÖBB.

الهدف الآخر للعمل هو إعادة تصميم المحطات الخالية من العوائق في Gießenbach و Leithen. يتم توسيع المنصات للسماح لمجموعات القطارات الأطول بالتوقف. سيتم أيضًا تركيب نظام توجيه عن طريق اللمس للركاب ضعاف البصر. وتبلغ التكلفة الإجمالية لأعمال التجديد حوالي 1.9 مليون يورو، حسبما أفاد ميركور.

إدارة السلامة وحركة المرور

يبدو عمدة ميتنوالد، إنريكو كورونجيو، هادئًا بشأن الإغلاق ويؤكد على أهمية سلامة الركاب. أثناء العمل، سيتم أيضًا تجديد العديد من معابر السكك الحديدية، بما في ذلك إنسبروك في سبيكويغ، وكارل-إينيريبنر-شتراسه، وسانت-جورجس-فيغ. يتم التخطيط لعمليات التحويل، على سبيل المثال. ب. عبر Tschiggfreystraße أو طريق Höttinger لتنظيم حركة المرور في المناطق المتضررة مثل Kreuzweg في Reith bei Seefeld وMünchner Straße.

توصي ÖBB المسافرين بالتعرف على الاتصالات عبر الإنترنت قبل المغادرة. بالإضافة إلى العمل في Karwendelbahn، سيتم أيضًا إجراء تجديد عام على طرق أخرى مثل خط هامبورغ-برلين في الفترة من أغسطس 2025 إلى أبريل 2026 من أجل جعل البنية التحتية الشاملة مقاومة للمستقبل، مما يؤكد أهمية مشاريع البناء هذه للنقل بالسكك الحديدية، وفقًا لـ Deutsche Bahn.

ستتطلب الأسابيع والأشهر المقبلة يدًا جيدة في التخطيط للرحلة من أجل التنقل بين التغييرات على أفضل وجه ممكن. ومع ذلك، فإن التجديدات في المنطقة ضرورية لتحسين اتصال السكك الحديدية بين ميتنوالد وإنسبروك على المدى الطويل.