Chiusura della linea ferroviaria Mittenwald–Innsbruck: gli autobus prendono il sopravvento!

Chiusura della linea ferroviaria Mittenwald–Innsbruck: gli autobus prendono il sopravvento!

I viaggiatori in treno nella regione devono prepararsi ad alcuni cambiamenti: da sabato 12 luglio 2025 la linea ferroviaria da Mittenwald a Innsbruck sarà chiusa fino a lunedì 1 settembre 2025. Il motivo sono ampi lavori di ristrutturazione volti a migliorare sia la sicurezza che la qualità del collegamento ferroviario. Questo riporta Merkur.

Le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) hanno istituito un servizio ferroviario sostitutivo che collega la stazione centrale di Innsbruck alla stazione di Mittenwald. Gli autobus sostitutivi circoleranno ogni ora tra le 7:00 e le 20:00. Il trasporto di biciclette è tuttavia possibile solo in misura limitata e sono disponibili solo collegamenti selezionati con rimorchi per biciclette. Le fermate da portare con sé si trovano alle stazioni ferroviarie di Innsbruck, Seefeld e Mittenwald.

Importanti lavori di ristrutturazione

In totale, durante la chiusura, lungo il percorso verranno realizzati circa 50 progetti di costruzione. Tra queste figura anche la costruzione di otto arcate del viadotto della valle dell'Inn a Innsbruck, che dopo oltre 110 anni verranno ammodernate. I vecchi componenti verranno smantellati e sostituiti con altri nuovi, ciascuno del peso di circa 2.000 tonnellate. Questo lavoro è progettato in stretto coordinamento con la tutela dei monumenti al fine di preservare la storia del viadotto. Allo stesso tempo, ci sono sfide logistiche da affrontare per oltre 250 viaggi in treno necessari per il trasporto di materiali e macchine, nonché il rispetto di rigide condizioni meteorologiche, che possono influenzare il processo di costruzione, come rapporto ÖBB.

Un altro obiettivo dei lavori è la riprogettazione senza barriere delle fermate di Gießenbach e Leithen. I binari verranno ampliati per consentire la fermata dei convogli più lunghi. Verrà inoltre installato un sistema di guida tattile per i passeggeri ipovedenti. Il costo totale dei lavori di ristrutturazione ammonta a circa 1,9 milioni di euro, come informa ulteriormente Merkur.

Sicurezza e gestione del traffico

Il sindaco di Mittenwald, Enrico Corongiu, è tranquillo sulla chiusura e sottolinea l'importanza della sicurezza dei passeggeri. Nel corso dei lavori verranno rinnovati anche diversi passaggi a livello, tra cui quello di Speckweg a Innsbruck, Karl-Innerebner-Straße e St.-Georgs-Weg. Sono previste deviazioni, ad es. B. tramite Tschiggfreystraße o la strada privata Höttinger per regolare il traffico nelle zone interessate come Kreuzweg a Reith bei Seefeld e Münchner Straße.

La ÖBB consiglia ai viaggiatori di informarsi online sui collegamenti prima della partenza. Oltre ai lavori sulla Karwendelbahn, da agosto 2025 ad aprile 2026 verrà effettuato un rinnovamento generale anche su altre tratte, come ad esempio sul collegamento Amburgo-Berlino, per rendere l'infrastruttura complessiva a prova di futuro, il che sottolinea l'importanza di tali progetti di costruzione per il trasporto ferroviario, secondo la Deutsche Bahn.

Le prossime settimane e i prossimi mesi richiederanno una buona mano nella pianificazione del viaggio per affrontare i cambiamenti nel miglior modo possibile. I lavori di ristrutturazione nella regione sono tuttavia necessari per migliorare a lungo termine il collegamento ferroviario tra Mittenwald e Innsbruck.