Encerramento da rota ferroviária Mittenwald – Innsbruck: os ônibus assumem o controle!

Encerramento da rota ferroviária Mittenwald – Innsbruck: os ônibus assumem o controle!

Os viajantes de trem na região devem se preparar para algumas mudanças: a partir de sábado, 12 de julho de 2025, a rota de trem de Mittenwald para Innsbruck estará fechada até segunda-feira, 1º de setembro de 2025. O motivo são extensas obras de renovação que visam melhorar tanto a segurança quanto a qualidade da conexão ferroviária. Isto relata Merkur.

As Ferrovias Federais Austríacas (ÖBB) criaram um serviço de substituição ferroviária que circula entre a estação principal de Innsbruck e a estação de Mittenwald. Os ônibus substitutos funcionarão de hora em hora, entre 7h e 20h. No entanto, o transporte de bicicletas só é possível de forma limitada e apenas estão disponíveis ligações selecionadas com reboques de bicicletas. As paradas para levar são nas estações de trem de Innsbruck, Seefeld e Mittenwald.

Extensas obras de renovação

No total, cerca de 50 obras serão realizadas ao longo do percurso durante o fechamento. Isto inclui a construção de oito arcos do Viaduto Inn Valley em Innsbruck, que estão sendo modernizados após mais de 110 anos. Componentes antigos serão desmontados e substituídos por novos, cada um pesando cerca de 2 mil toneladas. Esta obra está planeada em estreita coordenação com a protecção do monumento, de forma a preservar a história do viaduto. Ao mesmo tempo, existem desafios logísticos enfrentados por mais de 250 viagens de trem necessárias para o transporte de materiais e máquinas, bem como o cumprimento de condições climáticas rigorosas, que podem influenciar o processo de construção, como relatórios da ÖBB.

Outro objetivo do trabalho é o redesenho sem barreiras das paradas de Gießenbach e Leithen. As plataformas estão sendo ampliadas para permitir a parada de trens mais longos. Também será instalado um sistema de orientação tátil para passageiros com deficiência visual. Os custos totais das obras de renovação rondam os 1,9 milhões de euros, informa ainda Merkur.

Segurança e gestão de trânsito

O prefeito de Mittenwald, Enrico Corongiu, está tranquilo com o fechamento e ressalta a importância da segurança dos passageiros. Durante as obras, várias passagens ferroviárias também serão renovadas, incluindo em Innsbruck em Speckweg, Karl-Innerebner-Straße e St.-Georgs-Weg. Desvios são planejados, por ex. B. via Tschiggfreystraße ou Höttinger Driveway para regular o tráfego em áreas afetadas, como Kreuzweg em Reith bei Seefeld e Münchner Straße.

A ÖBB recomenda que os viajantes informem-se sobre as conexões online antes da partida. Além dos trabalhos no Karwendelbahn, uma renovação geral também será realizada em outras rotas, como a conexão Hamburgo-Berlim, de agosto de 2025 a abril de 2026, a fim de tornar a infraestrutura geral preparada para o futuro, o que sublinha a importância de tais projetos de construção para o transporte ferroviário, de acordo com a Deutsche Bahn.

As próximas semanas e meses exigirão um bom planejamento da viagem para navegar pelas mudanças da melhor maneira possível. No entanto, as renovações na região são necessárias para melhorar a ligação ferroviária entre Mittenwald e Innsbruck a longo prazo.