Økende MVV-tariffer: prisøkning fra 2026 og utvidede soner!
Finn ut alt om de nye MVV-prisene fra 2026 og utvidelsen av tariffområdet til Garmisch-Partenkirchen.

Økende MVV-tariffer: prisøkning fra 2026 og utvidede soner!
Byen München står foran et vendepunkt i offentlig transport. Fra 1. januar 2026 vil prisene i München Transport- og Tariffforbund (MVV) stige kraftig. Som Borken avis informert vil gjennomsnittlig prisøkning være på rundt 3,9 prosent. For mange pendlere og reisende betyr dette at de må grave dypere i lommen.
Det berømte strippekortet, som tidligere var tilgjengelig for 17,80 euro, økes til 18,70 euro. Enkeltbilletter i Sone M har også økt med ti øre, så de vil nå koste 4,20 euro. I tillegg må passasjerene forvente stigende priser på måneds-, uke- og gruppedagsbilletter.
Prisjusteringer i detalj
Prisendringene i sone 2 til 12 er spesielt positive for passasjerer fra nærområdet, hvor prisene på enkeltbilletter, dagsbilletter og strippene faller. I fremtiden vil bare én stripe i stedet for to være nødvendig for en reise, noe som vil gjøre den mye enklere å bruke. Disse justeringene er en del av en større prisfornyelse som vil utvide MVV omfattende 1. januar 2026.
Som en del av den planlagte reformen vil MVV utvides til å omfatte distriktene Garmisch-Partenkirchen, Mühldorf am Inn og byen Landshut. En ny MVV-billett for reiser fra München til Landshut vil være tilgjengelig; For 18,70 euro får passasjerene ti striper eller en enkeltdagsbillett til 23,90 euro. Prisene for månedsbilletten S og den sosiale billetten forblir konstante.
Som MVV nettsted rapportert, gjenstår også fordelene som å ta med deg barn gratis med enkeltdagsbilletten. Prisøkningene gjelder også for sesongkort og abonnementer: økninger på 4,3 til 6,3 prosent er planlagt, mens den populære 365 euro-billetten for studenter og traineer forblir den samme og den bayerske reduksjonsbilletten tilbys til 29 euro per måned for visse grupper mennesker.
Det som ved første øyekast kan virke sjokkerende for mange reisende, er delvis et svar på de økte kostnadene for energi og personell, som også påvirker lokal kollektivtransport. I følge en rapport fra daglige nyheter Tilsvarende utvikling ser man også i andre store transportforeninger, slik at man kan snakke om en trendsituasjon i hele Tyskland.
En helt spesiell endring gjelder bruks- og bytteperiodene for billetter: Passasjerer kan bruke opp sone- og kortreistetakster frem til slutten av mars 2026, mens sesongkortene er gyldige til slutten av gyldighetsperioden. Med en omorganisering som den som skal skje fra 2026, er det mye å ta hensyn til for mange pendlere og hobbysjåfører.
Med den kommende prisøkningen vil MVV også tilby sine passasjerer en bredere og mer komfortabel tilknytning til de nye distriktene, noe som kan sette prisøkningen i det minste litt i perspektiv. Så det gjenstår å håpe at de nye prisene vil bli akseptert av mange som rettferdige og berettigede.