Revoliucija Bavarijos oro eisme: Flyvbird pradeda tiesioginius ryšius!

Revoliucija Bavarijos oro eisme: Flyvbird pradeda tiesioginius ryšius!

Puiki žinia tiems, kurie mėgsta keliauti po Bavariją: nauja oro linijų bendrovė Flybird planuoja savo oficialų pristatymą su skrydžiais nuo 2025 m. rugsėjo mėn. Štutgarto startuolis įneša gaivaus oro gurkšnį į regioninį oro eismą ir siūlo į paklausą orientuotus skrydžius iš mažesnių oro uostų – tai sveikintinas pokytis, palyginti su įprastais dideliais oro uostais.

Pirmieji skrydžiai bus pasiūlyti iš Hofo oro uosto, o generalinis direktorius Antonas Lutzas jau paskelbė apie pirmąjį susisiekimą su Mönchengladbach. Tai prasidės 2025 m. rugsėjo 1 d., o išvykimas 9.15 val. Tačiau tai dar ne viskas: taip pat numatyti tarptautiniai skrydžiai į Daniją, Švediją ir Nyderlandus.

Inovatyvios partnerystės ir tvarus mobilumas

Aviakompanija susidorojo su musėsGeltona, patyręs aviacijos operatorius iš Pasau, pristatyti lanksčias, į paklausą orientuotas skrydžių paslaugas Vokietijoje. Skrydžiai vykdomi populiariu Cessna Grand Caravan lėktuvu, žinomu dėl savo lankstumo. Ši partnerystė plačiai vertinama kaip svarbus žingsnis plėtojant regioninį oro mobilumą.

„Flyvbird“ siekia sujungti nesusijusius regionus ir daugiausia dėmesio skiria tvarumui, klientų patogumui ir efektyvumui. Dinamiškas užsakomąsias paslaugas jau galima užsisakyti, o keleiviai gali pateikti užklausas per patogią „Flyvbird“ platformą.

Naujas Europos oro transporto skyrius

Tačiau kažkas vyksta ne tik Bavarijoje: dar viena nauja oro linijų bendrovė, FlyV, taip pat planuoja paleisti 2025 m. rugsėjį Bodensee oro uoste Friedrichshafen mieste. Ji veiks kaip pirmoji visiškai dirbtinio intelekto valdoma oro linijų bendrovė Europoje, kuri aviacijai suteiks naujoviškų idėjų.

„FlyV“ verslo modelis yra pagrįstas išmaniuoju algoritmu, leidžiančiu keleiviams lanksčiai atlikti užsakymus. Ši aviakompanija siekia suaktyvinti regioninius oro uostus ir gerokai sutrumpinti kelionių laiką. Tai apima fiksuotą reguliarų susisiekimą su Mönchengladbach ir Berlin-Strausberg, kurių kiekvienas siūlomas tris kartus per savaitę.

Apskritai tai rodo, kad aviacijos pramonė susiduria su įdomiais pokyčiais, kurie ne tik suteikia keliautojams naujų galimybių, bet ir padeda prijungti mažiau išsivysčiusius regionus prie nacionalinio ir tarptautinio lėktuvų rinkinio. Patraukliomis kainomis nuo 109 eurų, „Flyvbird“ tikrai padarys gerą sandorį ir pritrauks daug dėmesio. Tuo tarpu belieka laukti, kurie miestai bus įtraukti į naujų oro linijų tinklą. Juk aviacijos pramonė juda ir žada išlikti dinamiška.