¡Ciclista borracho destroza tres coches en Ingolstadt!

¡Ciclista borracho destroza tres coches en Ingolstadt!

El 13 de junio de 2025 se produjo un incidente evitable en Ingolstadt que demuestra una vez más los peligros de andar en bicicleta bajo los efectos del alcohol. Un ciclista de 38 años tenía un nivel de alcohol en sangre de 2,1 por mil cuando se cayó, lo que lo convertía en un peligro para sí mismo y para los demás. Inicialmente chocó contra tres autos estacionados, sufriendo heridas leves, antes de golpear un letrero de una obra en construcción, lo que provocó que se rompiera la cadena de su bicicleta. Los daños materiales totales ascienden a unos 3.000 euros, lo que deja claro que, además de los daños personales, no se deben subestimar los daños materiales, como informa pfaffenhofen-today.de.

Los hechos comenzaron alrededor de las 15.40 horas. en el carril bici de Richard-Wagner-Straße. El ciclista inicialmente perdió el control en la casa número 1 y chocó contra un coche estacionado. Sus continuos esfuerzos por seguir conduciendo a pesar de la primera caída provocaron nuevas colisiones con otros dos vehículos. El último accidente se produjo en la casa número 3 cuando pasó por alto un cartel de obra y cayó violentamente. Afortunadamente, la policía de tránsito lo encontró y lo llevaron a un hospital, lo que puede verse como una bendición disfrazada dado su estado de ebriedad y sus heridas.

Los riesgos de andar en bicicleta

La bicicleta se considera una forma de movilidad saludable y respetuosa con el medio ambiente, pero también plantea riesgos que no se pueden ignorar. Según un análisis del Instituto Federal de Investigación de Carreteras (BASt), el riesgo de accidentes para los ciclistas sigue siendo alto. Lo que llama especialmente la atención es que los accidentes relacionados con el alcohol están mostrando un aumento preocupante. La cuestión de conducir en estado de ebriedad o andar en bicicleta no debe tomarse a la ligera. Los ciclistas más jóvenes también tienen más probabilidades de distraerse, lo que aumenta aún más el riesgo de accidentes. Una encuesta muestra que más del 50 % de los ciclistas consideran peligrosas distracciones como hablar por teléfono o escuchar música, pero el número de accidentes de bicicleta no denunciados se estima en hasta el 70 %, como muestra bast.de.

En 2022 se registraron en Alemania 2.788 muertes en accidentes de tránsito, una proporción significativa de las cuales fueron ciclistas y peatones. Richard Goebelt, jefe de departamento de la asociación TÜV, señaló que en dos años la proporción de ciclistas entre las víctimas mortales en accidentes de tráfico aumentó hasta el 17%. En particular, el aumento del 19 % de los accidentes relacionados con el alcohol en comparación con el año anterior demuestra que es necesario actuar. Las personas mayores y los ciclistas ebrios corren un riesgo especialmente alto de sufrir un accidente grave, ya que tienen más probabilidades de sufrir lesiones más graves, como informa tuev-verband.de.

Un llamado a la seguridad

Ya es hora de pedir a los responsables que actúen, tanto en términos de educación sobre el consumo de alcohol como de mejora de la infraestructura para bicicletas. Los cursos teóricos y la formación práctica en bicicleta podrían aumentar la seguridad de los ciclistas. Además, un mayor control y sanciones por malas conductas sería una medida sensata para evitar accidentes graves en el futuro.

Por último, es de esperar que los tristes acontecimientos de Ingolstadt sirvan de recordatorio y que tanto los ciclistas como otros usuarios de la vía sean conscientes de los peligros del tráfico rodado. En un momento en el que se impulsa la bicicleta, especialmente en las ciudades, gracias a los nuevos conceptos de movilidad, la seguridad siempre debe ser lo primero.