Piedzēries velosipēdists Ingolštatē iznīcina trīs automašīnas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Alkoholiķis velosipēdists (38) Ingolštatē izraisījis avārijas ar trim automašīnām un guvis traumas. Izmeklēšana turpinās.

Ein alkoholisierter Radfahrer (38) verursachte in Ingolstadt Unfälle mit drei Autos und verletzte sich. Ermittlungen laufen.
Alkoholiķis velosipēdists (38) Ingolštatē izraisījis avārijas ar trim automašīnām un guvis traumas. Izmeklēšana turpinās.

Piedzēries velosipēdists Ingolštatē iznīcina trīs automašīnas!

2025. gada 13. jūnijā Ingolštatē noticis negadījums, no kura iespējams izvairīties, kas kārtējo reizi liecina par bīstamību braukšanai ar velosipēdu alkohola reibumā. 38 gadus vecam velosipēdistam krītot asinīs konstatēta 2,1 promile alkohola, radot bīstamību sev un apkārtējiem. Sākotnēji viņš ietriecās trīs stāvošās automašīnās, gūstot vieglas traumas, bet pēc tam ietriecās būvlaukuma zīmē, kā rezultātā viņam pārtrūka velosipēda ķēde. Kopējie mantiskie zaudējumi sasniedz aptuveni 3000 eiro, kas liecina, ka papildus miesas bojājumiem nevajadzētu par zemu novērtēt arī materiālos zaudējumus, ziņo pfaffenhofen-today.de.

Notikumi sākās ap pulksten 15.40. uz veloceliņa Richard-Wagner-Straße. Velosipēdists sākotnēji zaudēja kontroli pie 1.mājas un sadūrās ar stāvošu automašīnu. Viņa nepārtrauktie centieni turpināt braukšanu, neskatoties uz pirmo kritienu, izraisīja turpmākas sadursmes ar diviem citiem transportlīdzekļiem. Pēdējais negadījums notika 3.mājā, kad viņš neievēroja būvlaukuma zīmi un spēcīgi krita. Par laimi, ceļu policija viņu atrada un nogādāja slimnīcā, kas, ņemot vērā viņa reibuma stāvokli un ievainojumus, vērtējama kā maskēšanās svētība.

Riteņbraukšanas riski

Riteņbraukšana tiek uzskatīta par videi draudzīgu un veselīgu pārvietošanās veidu, taču tā rada arī riskus, kurus nevar ignorēt. Saskaņā ar Federālā autoceļu pētniecības institūta (BASt) analīzi velosipēdistu negadījumu risks joprojām ir augsts. Īpaši pārsteidzoši ir tas, ka ar alkoholu saistīto negadījumu skaits uzrāda satraucošu pieaugumu. Braukšanu dzērumā vai riteņbraukšanu nevajadzētu uztvert viegli. Arī gados jaunāki velosipēdisti biežāk ir izklaidīgi, kas vēl vairāk palielina negadījumu risku. Aptauja liecina, ka vairāk nekā 50% velosipēdistu uzskata, ka tādi traucējoši faktori kā runāšana pa tālruni vai mūzikas klausīšanās ir bīstami, taču tiek lēsts, ka nereģistrēto velosipēdu negadījumu skaits ir līdz 70%, kā liecina bast.de-08.html.

2022. gadā Vācijā reģistrēti 2788 ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušie, no kuriem ievērojama daļa bija velosipēdisti un gājēji. TÜV asociācijas nodaļas vadītājs Ričards Gēbelts norādīja, ka velosipēdistu īpatsvars ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits divu gadu laikā ir pieaudzis līdz 17%. Jo īpaši alkohola izraisīto negadījumu pieaugums par 19%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, liecina par nepieciešamību rīkoties. Vecākiem cilvēkiem un iereibušiem velosipēdistiem ir īpaši augsts risks iekļūt nopietnā negadījumā, jo viņiem ir lielāka iespēja gūt nopietnākas traumas, ziņo vietne tuev-verband.de.

Aicinājums pēc drošības

Pēdējais laiks aicināt atbildīgos rīkoties – gan izglītojot par alkohola lietošanu, gan pilnveidojot veloinfrastruktūru. Teorētiskie kursi un praktiskās veloapmācības varētu paaugstināt velosipēdistu drošību. Turklāt pastiprināta uzraudzība un sankcijas par pārkāpumiem būtu saprātīgs solis, lai turpmāk izvairītos no smagiem negadījumiem.

Visbeidzot, jācer, ka bēdīgie notikumi Ingolštatē kalpos kā atgādinājums un par ceļu satiksmes bīstamību tiks informēti gan velosipēdisti, gan citi satiksmes dalībnieki. Laikā, kad tiek popularizēta riteņbraukšana, jo īpaši pilsētās, pateicoties jaunām mobilitātes koncepcijām, drošībai vienmēr jābūt pirmajā vietā.