راكبو الدراجات في إنغولشتات: صدمتهم سيارة أثناء القيادة في الاتجاه الخاطئ!

راكبو الدراجات في إنغولشتات: صدمتهم سيارة أثناء القيادة في الاتجاه الخاطئ!

وقع حادث في إنغولشتات في 14 يوليو 2025 حوالي الساعة 5:15 مساءً، مما لفت انتباه السلامة المرورية. سائق يبلغ من العمر 45 عامًا من منطقة Eichstätt قاد سيارته VW Passat في Hindenburgstrasse واتجه يسارًا عند التقاطع مع Ettinger Strasse. لقد أغفل راكب دراجة يبلغ من العمر 35 عامًا كان يسير في نفس الاتجاه على مسار الدراجات الأيسر. ومع ذلك، كان سائق الدراجة "يسير في الاتجاه الخاطئ" على مسار الدراجة واصطدم بالمقدمة اليسرى للمركبة. وأدى ذلك إلى إصابة سائق الدراجة بجروح طفيفة، مما استدعى نقله إلى المستشفى المحلي لتلقي العلاج. وقدرت الأضرار المادية بإجمالي 2000 يورو، حسبما ذكرت pfaffenhofen-today.de.

مثل هذه الحوادث ليست معزولة. وقبل ذلك بوقت قصير، في نفس اليوم، وقع حادث آخر في المدينة: صدم سائق يبلغ من العمر 33 عامًا راكبة دراجة تبلغ من العمر 16 عامًا أثناء قيادتها في الاتجاه الخاطئ على مسار للدراجات. ولم يصب السائق الذي أراد الانعطاف إلى الطريق من موقف السيارات بأذى، بينما أصيب سائق الدراجة في وجهه. كما بلغ إجمالي الأضرار التي لحقت بالسيارة والدراجة حوالي 2000 يورو. هنا تحقق الشرطة في الحادث، كما أفاد donaukurier.de.

إحصاءات حركة المرور وحوادث الدراجات

في السنوات الأخيرة، وصل عدد الحوادث التي يتعرض لها راكبو الدراجات إلى مستويات مثيرة للقلق. وتشير الإحصائيات الحالية إلى أنه كان هناك حوالي 27400 حادث دراجات في عام 2023 لم تشمل أي مستخدمين آخرين للطريق. وفي حوالي 6400 من هذه الحوادث، أصيب المتضررون بإصابات خطيرة، بينما توفي 147 شخصا. كقاعدة عامة، ترتبط الاصطدامات بين الدراجة والسيارة ارتباطًا مباشرًا بإصابات أكثر خطورة: في عام 2023، كان هناك 5112 شخصًا مصابين بجروح خطيرة و178 حالة وفاة في مثل هذه المواجهات المأساوية. تم تسليط الضوء على هذه الأرقام المثيرة من خلال دراسة أجرتها شركة أبحاث حوادث شركات التأمين (UDV)، والتي وجدت أيضًا أن الحوادث الفردية وقعت أكثر من الضعف في السنوات الخمس عشرة الماضية، بسبب الشعبية المتزايدة لركوب الدراجات، وخاصة بين كبار السن، وعدم كفاية البنية التحتية في كثير من الأحيان.

غالبًا ما تكون هذه البنية التحتية على وجه الخصوص نقطة انطلاق النقاش. تشكل ظروف الطرق السيئة، مثل الأرصفة والقرب من مسارات الترام، خطرًا متزايدًا على العديد من راكبي الدراجات. يقول ما يقرب من ثلثي راكبي الدراجات أن أسلوب قيادتهم الخاص ساهم في وقوع الحادث، في حين أن ما يقرب من واحد من كل ثلاثة أشخاص كانوا بمفردهم في الحادث كانوا يسافرون بسرعة كبيرة جدًا بالنسبة للظروف. يوضح هذا مدى تعقيد التفاعل في حركة المرور على الطرق، خاصة بالنسبة لراكبي الدراجات، الذين غالبًا ما يكونون أكثر عرضة للخطر من Pedelecs، وهي أثقل وأسرع، كما يفيد tagesschau.de.

وبالنظر إلى كل هذه الجوانب، فمن الواضح بشكل خاص أن رفع مستوى الوعي بين مستخدمي الطرق وتحسين البنية التحتية يجب أن يسيرا جنبًا إلى جنب من أجل زيادة السلامة على الطرق. هذه هي الطريقة الوحيدة لمنع وقوع حوادث مأساوية في المستقبل وتعزيز ركوب الدراجات كوسيلة نقل آمنة.