Syklister i Ingolstadt: påkjørt av en bil mens de kjørte feil vei!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ingolstadt: To sykkelulykker på kort tid – syklister som kjører feil, skader seg i kollisjoner med biler.

Ingolstadt: Zwei Fahrradunfälle in kurzer Zeit – Falschfahrende Radfahrer verletzen sich bei Kollisionen mit Autos.
Ingolstadt: To sykkelulykker på kort tid – syklister som kjører feil, skader seg i kollisjoner med biler.

Syklister i Ingolstadt: påkjørt av en bil mens de kjørte feil vei!

En ulykke skjedde i Ingolstadt 14. juli 2025, rundt klokken 17.15, som vakte trafikksikkerhetens oppmerksomhet. En 45 år gammel sjåfør fra Eichstätt-distriktet kjørte sin VW Passat på Hindenburgstrasse og svingte til venstre i krysset med Ettinger Strasse. Han overså en 35 år gammel syklist som kjørte i samme retning på venstre sykkelvei. Men syklisten «kjørte feil» på sykkelveien og ble truffet av venstre front av kjøretøyet. Dette resulterte i et fall der syklisten fikk lettere skader og måtte fraktes til lokalsykehus for poliklinisk behandling. Den materielle skaden ble anslått til totalt 2000 euro, rapporterte pfaffenhofen-today.de.

Ulykker som dette er ikke isolert. Bare kort tid tidligere, samme dag, skjedde en annen hendelse i byen: En 16 år gammel syklist ble påkjørt av en 33 år gammel sjåfør mens hun kjørte i feil retning på en sykkelsti. Sjåføren som ville svinge ut på veien fra en parkeringsplass ble uskadd, mens syklisten ble skadd i ansiktet. De totale skadene på bilen og sykkelen beløp seg også til rundt 2.000 euro. Her etterforsker politiet ulykken, som donaukurier.de melder.

Sykkeltrafikk- og ulykkesstatistikk

De siste årene har antall ulykker med syklister nådd alarmerende proporsjoner. Aktuell statistikk viser at det var rundt 27 400 sykkelulykker i 2023 som ikke involverte andre trafikanter. I rundt 6400 av disse ulykkene fikk de berørte alvorlige skader, mens 147 mennesker omkom. Som regel er kollisjoner mellom sykkel og bil direkte relatert til mer alvorlige skader: I 2023 var det 5 112 alvorlig skadde personer og 178 dødsfall i slike tragiske møter. Disse dramatiske tallene har blitt brakt frem i lyset av en studie fra Insurers' Accident Research (UDV), som også fant at enkeltulykker har skjedd mer enn dobbelt så ofte de siste 15 årene, på grunn av den økende populariteten til sykling, spesielt blant eldre mennesker, og en ofte utilstrekkelig infrastruktur.

Spesielt denne infrastrukturen er ofte utgangspunktet for debatten. Dårlige veiforhold, som fortauskanter og nærhet til trikkespor, utgjør en økt risiko for mange syklister. Nesten to tredjedeler av syklistene sier at deres egen kjørestil bidro til ulykken, mens nesten hver tredje person som var alene i en ulykke kjørte for fort etter forholdene. Dette viser hvor kompleks samhandlingen i veitrafikken er, spesielt for syklister, som ofte er enda mer utsatt for Pedelecs, som er tyngre og raskere, som tagesschau.de rapporterer.

Med tanke på alle disse aspektene er det spesielt tydelig at både bevisstgjøring blant trafikantene og forbedring av infrastruktur må gå hånd i hånd for å øke sikkerheten på veiene. Dette er den eneste måten å forhindre tragiske ulykker i fremtiden og å fremme sykling som en trygg transportform.