Bicicliști în Ingolstadt: loviți de o mașină în timp ce conduceți pe sens greșit!

Bicicliști în Ingolstadt: loviți de o mașină în timp ce conduceți pe sens greșit!

Un accident s-a produs la Ingolstadt pe 14 iulie 2025, în jurul orei 17.15, care a atras atenția siguranței circulației. Un șofer de 45 de ani din cartierul Eichstätt și-a condus VW Passat pe Hindenburgstrasse și a virat la stânga la intersecția cu Ettinger Strasse. A trecut cu vederea un biciclist de 35 de ani care circula în aceeași direcție pe pista de biciclete din stânga. Cu toate acestea, biciclistul „conducea în sensul greșit” pe pista de biciclete și a fost lovit de partea din stânga față a vehiculului. Aceasta a dus la o cădere în care biciclistul a suferit răni ușoare și a trebuit să fie dus la un spital local pentru tratament în ambulatoriu. Prejudiciul material a fost estimat la un total de 2000 de euro, a raportat pfaffenhofen-today.de.

Accidentele de genul acesta nu sunt izolate. Cu puțin timp mai devreme, în aceeași zi, a avut loc un alt incident în oraș: o biciclistă de 16 ani a fost lovită de un șofer de 33 de ani în timp ce conducea în sens greșit pe o pistă de biciclete. Șoferul care a vrut să ia drumul dintr-o parcare a fost nevătămat, în timp ce biciclistul a fost rănit la față. Prejudiciul total adus mașinii și bicicletei s-a ridicat și el în jur de 2.000 de euro. Aici poliția investighează accidentul, după cum transmite donaukurier.de.

Statistici privind traficul cu bicicleta și accidentele

În ultimii ani, numărul accidentelor în care sunt implicați bicicliști a atins proporții alarmante. Statisticile actuale arată că au fost în jur de 27.400 de accidente de ciclism în 2023 care nu au implicat alți utilizatori ai drumului. În aproximativ 6.400 dintre aceste accidente, cei afectați au suferit răni grave, în timp ce 147 de persoane au murit. De regulă, coliziunile dintre bicicletă și mașină sunt direct legate de răni mai grave: în 2023, au fost 5.112 persoane rănite grav și 178 de decese în astfel de întâlniri tragice. Aceste cifre dramatice au fost scoase la lumină de un studiu realizat de Insurers' Accident Research (UDV), care a constatat, de asemenea, că accidentele cu o singură întâmplare au avut loc de peste două ori mai des în ultimii 15 ani, din cauza popularității tot mai mari a mersului cu bicicleta, în special în rândul persoanelor în vârstă, și a infrastructurii adesea inadecvate.

Această infrastructură în special este adesea punctul de plecare al dezbaterii. Condițiile proaste ale drumului, cum ar fi bordurile și apropierea de șinele de tramvai, reprezintă un risc crescut pentru mulți bicicliști. Aproape două treimi dintre bicicliști spun că propriul stil de condus a contribuit la accident, în timp ce aproape una din trei persoane care au fost singure într-un accident au călătorit prea repede pentru condiții. Aceasta arată cât de complexă este interacțiunea în traficul rutier, în special pentru bicicliști, care sunt adesea și mai expuși riscului din cauza Pedelec-urilor, care sunt mai grele și mai rapide, așa cum raportează tagesschau.de.

Având în vedere toate aceste aspecte, este deosebit de clar că atât conștientizarea utilizatorilor drumurilor, cât și îmbunătățirea infrastructurii trebuie să meargă mână în mână pentru a crește siguranța pe drumuri. Acesta este singurul mod de a preveni accidentele tragice în viitor și de a promova ciclismul ca formă de transport sigură.