Ingolstadt está preparando: 2.300 toneladas de sal rodoviário para os meses de inverno!

Ingolstadt está preparando: 2.300 toneladas de sal rodoviário para os meses de inverno!

Os preparativos para o serviço de inverno em Ingolstadt estão a todo vapor porque o inverno está chegando. 2.300 toneladas de sal rodoviário e 100 metros cúbicos de ardósia expandida estão atualmente armazenados nas instalações do Ingolstädter Kommunalbetriebe (INKB). Esse valor permanece inalterado em relação ao ano passado e garante que a cidade esteja bem preparada para os próximos meses. Estes fornecimentos são ainda mais importantes, especialmente depois dos últimos invernos rigorosos de 2010/2011 terem provocado escassez.

Para o serviço de inverno, os responsáveis ​​utilizam uma combinação de sal, salmoura e ardósia expandida. Enquanto a salmoura, que é feita de sal particularmente puro, é usada em temperaturas amenas e neve fraca, o sal rodoviário é usado em nevascas fortes. São espalhadas em média 20 gramas por metro quadrado. A ardósia expandida, por outro lado, é particularmente utilizada em áreas perigosas, como pontos de ônibus, para aumentar a segurança dos pedestres.

Infraestrutura otimizada

A novidade é a sala de sal, que entrou em funcionamento no início do inverno e está equipada com dois silos e tem capacidade para 500 toneladas por silo. A construção deste salão custou impressionantes 2,4 milhões de euros. Ao contrário da abordagem anterior, parte do sal rodoviário é agora armazenado neste novo pavilhão, a fim de melhorar as suas opções de aplicação e permitir uma resposta mais rápida às condições de inverno.

Um total de 100 funcionários estão disponíveis para o serviço de inverno. Estes são responsáveis ​​pela remoção de neve e gelo de mais de 1.000 quilómetros de estradas e 285 quilómetros de ciclovias. São 11 equipes trabalhando para limpar e espalhar manualmente mais de 2.000 pontos de perigo. O foco está claramente nas estradas principais, nas rotas de ônibus e nas entradas da clínica.

Suporte tecnológico

Para tornar o atendimento de inverno ainda mais eficaz, seis pontos da cidade particularmente vulneráveis ​​ao frio foram equipados com sensores que transmitem dados de temperatura via GPS. Esta tecnologia não só ajuda a prever condições escorregadias, mas também apoia o melhor planeamento possível da operação. A combinação de pessoas e tecnologia garante que Ingolstadt permaneça segura mesmo em condições climáticas desafiadoras.

Com um preço estável de 71 euros por tonelada de sal rodoviário, que se manteve constante nos últimos anos (excluindo os anos Corona), o quadro financeiro também é seguro. Estes investimentos em infra-estruturas e recursos mostram que a cidade leva a sério a questão de proporcionar aos cidadãos um ambiente navegável e seguro, mesmo na estação fria. Seja nas ruas ou nos parques – Ingolstadt está pronta para o inverno!