AutoTerminal Kelheim pristatyta milžiniška saulės energijos stogo danga!

AutoTerminal Kelheim pristatyta milžiniška saulės energijos stogo danga!

2025 m. liepos 11 d. BLG AutoTerminal Kehlheim vyko simbolinė vienos didžiausių fotovoltinių stogų sistemų Vokietijoje atkūrimo ceremonija. Ambicingas projektas įrengtas vadinamajame „apynių lauke“ ir numato įspūdingą bendrą 23 megavatų galią 20 hektarų plote, o tai suteiks ateičiai atsparų stogą 10 000 automobilių stovėjimo vietų. Kasdien įrengiama apie 53 000 saulės modulių, kurie generuoja žaliąją energiją ir taip prisideda prie tvarumo. Realizavimą vykdo įmonė Solea, kuri specializuojasi didelės apimties PV sistemų srityje. [Solarserver] praneša, kad AutoTerminal Kehlheim laikomas vienu iš centrinių Vokietijos vidaus vandenų uostų, kuris yra trimaliai sujungtas su laivyba, geležinkeliu ir krovinių gabenimu.

Bendras 550 000 kvadratinių metrų ploto terminalas vykdo itin automatizuotą transporto priemonių valdymą. Laivais, traukiniais ir sunkvežimiais atvežamų transporto priemonių techniniu paruošimu rūpinasi apie 300 darbuotojų. Techninė įranga leidžia ne tik plovimo ir remonto procesus, bet ir konkrečias rinkai pritaikytas konfigūracijas. „BLG Logistics“ čia imasi vadovaujančio vaidmens ir galėtų žengti vieną iš svarbiausių žingsnių siekiant didesnio tvarumo, naudodama naują PV sistemą.

Žingsnis į žalią ateitį

„AutoTerminal Kelheim“ projektas yra daugiau nei tik saulės energijos sritis. Tai atitinka išsamią „BLG Logistics“ tvarumo koncepciją, kuria siekiama iki 2030 m., palyginti su 2018 m., sumažinti tiesioginį CO₂ išmetimą 30 procentų. Pasak [Verkehrsrundschau], bendrovė taip pat planuoja kompensuoti neišvengiamą taršą įgyvendindama klimato apsaugos projektus ir 15 procentų sumažinti netiesioginių emisijų dalį visoje tiekimo grandinėje.

Ar žinojote, kad PV elektra „AutoTerminal Kelheim“ naudojama nuo 2019 m. Šis naujas projektas žymiai padidins atsinaujinančios energijos dalį. Vieta parodo, kaip logistikos reikalavimai ir tvari energijos gamyba gali žengti koja kojon. Sėkmingas ekologiškų technologijų ir vieno didžiausių transporto priemonių aptarnavimo centrų Europoje derinys yra pavyzdys pramonei ir galėtų būti sektinas pavyzdys kitoms įmonėms.

Fotoelektros potencialas logistikoje

Vis daugiau įmonių Vokietijoje, siekdamos užtikrinti energijos tiekimą ir veikti tvariau, naudojasi fotoelektra. Saulės sistemos jau 2019 m. sudarė 46,5 teravatvalandžių namų elektros energijos gamybos. Tai tik pradžia, nes logistikos pramonė rodo didelį atsinaujinančios energijos naudojimo potencialą. Pasak [ENGIE Germany], logistikos objektai yra tinkamos vietos aukštos kokybės saulės energijos sistemoms įrengti dėl didelių stogo plotų. Ši strategija galėtų ne tik sumažinti energijos poreikį, bet ir drastiškai sumažinti CO₂ emisiją.

Savarankiškai gaminamos fotovoltinės elektros privalumai yra aiškūs: sumažėję tinklo mokesčiai ir mokesčių lengvata gali padėti sutaupyti. Be to, logistikos paslaugų teikėjai, tokie kaip DPD ir Hermes, rodo, kad vis daugiau dėmesio skiriama elektra varomų transporto priemonių parkui. Todėl tiesioginė fotovoltinė elektra taip pat galėtų būti integruota į elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą ir skatinamas elektromobilumas.

Apibendrinant galima pasakyti, kad BLG AutoTerminal Kelheim ne tik reiškia novatorišką logistikos sprendimą, bet ir kaip tvaraus energijos naudojimo pramonėje švyturys. Projektas taip pat galėtų paskatinti kitas įmones taikyti tvaresnę verslo praktiką ir padaryti jas neatsiejama logistikos vertės grandinių dalimi.